ソニー・ホンダEV計画、まさかの白紙撤回！予約していた人も要注意
ソニーグループとホンダが共同出資して設立したソニー・ホンダモビリティが、開発を進めていた電気自動車（EV）の開発と発売を中止すると発表しました。一体何が起きたのでしょうか？
ソニー・ホンダモビリティのEV「アフィーラ」、ついに納車開始！次世代モビリティの幕開け
ソニーグループとホンダが共同で設立したソニー・ホンダモビリティ（SHM）が、ついに初の電気自動車（EV）「アフィーラ」の納車を2024年後半に開始します。これは、自動車業界に新たな風を吹き込む大きな一歩です。
ソニーホンダ「アフィーラ」ついに白紙に！EV戦略の転換で夢のタッグは破綻か？
自動車業界に衝撃が走りました。ソニーとホンダが共同で開発を進めていたEV「アフィーラ」の開発と発売が中止されたのです。当初の期待とは裏腹に、厳しい市場環境の変化が背景にあると見られています。一体何が起きたのでしょうか？
ホンダ、上場以来初の最終赤字へ！EV戦略の転換と経営陣の減俸
ホンダが、2026年3月期の連結最終損益で最大6900億円の赤字となる見通しを発表しました。これは、1957年の上場以来初の赤字です。背景には、EV（電気自動車）事業の不振と、それに伴う減損損失の計上が大きく影響しています。
ホンダ、EV戦略の誤算認める！最大6900億円の赤字見込み、大胆な「脱エンジン」計画に暗雲
ホンダが、2026年3月期の連結最終損益で最大6900億円の赤字に上る見通しを発表しました。その主因は、電気自動車（EV）戦略の見直し。三部敏宏社長は「断腸の思いで決断した」と述べ、大胆に進めてきた「脱エンジン」計画の誤算を認めました。今回の発表は、自動車業界全体の経営環境の激変を浮き彫りにしています。
アルファロメオジュリアクアドリフォリオエストレマ：情熱を宿した最後のセダン？
アルファロメオジュリアクアドリフォリオエストレマ。その美しいプロポーションと圧倒的な走行性能は、多くの自動車ファンを魅了してきました。しかし、このような“情熱的なセダン”が、今後二度と登場しないかもしれないという声も上がっています。今回は、その理由と、エストレマの魅力を徹底的に掘り下げていきます。
ローム、デンソーからの買収提案を公表！半導体業界に衝撃が走る
京都市に本社を置く半導体大手のロームが、トヨタグループの自動車部品メーカーデンソーから買収提案を受けたと発表しました。このニュースは、半導体業界に大きな波紋を呼んでいます。
デンソーが半導体大手ロームの買収へ！業界再編の波に注目
自動車部品大手デンソーが、半導体メーカーロームの買収を検討していることが明らかになりました。ロームは6日、デンソーから買収提案を受け取ったことを公式に発表。もしこの買収が実現すれば、自動車業界だけでなく、データセンターや電気自動車（EV）市場にも大きな影響を与える業界再編となる可能性があります。
デンソー、電子部品大手ロームの買収を検討！1兆3千億円規模の大型再編か？
自動車部品大手デンソーが、電子部品メーカーのロームの買収を検討していることが明らかになりました。買収額はなんと1兆3千億円規模に上る可能性があり、実現すればパワー半導体分野における大型再編となることが予想されます。
デンソー、ロームに株式取得を提案！自動車業界と半導体業界の連携に注目
自動車部品大手デンソーが、半導体大手ロームに対し、株式の取得を提案したことが明らかになりました。このニュースは、自動車業界と半導体業界の連携を強化する可能性を示唆しており、今後の動向が注目されます。