デンソー、半導体大手ロームの買収を検討！1兆3000億円規模の大型M&Aの可能性は？
自動車部品大手のデンソーが、半導体メーカーであるロームの株式取得を検討していることが明らかになりました。これは、自動車業界における半導体の重要性が増す中、サプライチェーンの強化を目指すデンソーの戦略的な動きと見られています。
ホンダがアメリカ製SUV＆高級車を日本上陸！「逆輸入」でラインナップ拡充へ
ホンダが、アメリカで生産している2車種を日本に逆輸入することを発表しました！今年後半から順次発売予定で、国内の自動車市場に新たな風を吹き込みそうです。
ホンダ、ついに米国製高級車を日本上陸！「逆輸入」で国内市場を席巻へ
ホンダが、米国で生産する高級ブランド車2車種を2026年後半から日本に逆輸入することを発表しました。これは、トランプ政権が問題視していた対日貿易赤字の削減にもつながる大きな一歩です。国内市場の活性化と同時に、国際的な貿易バランスの改善も目指すという、戦略的な動きと言えるでしょう。
トヨタ、金融機関の政策株解消へ！3兆円規模でガバナンス強化を加速
自動車業界の巨人、トヨタ自動車が、金融機関が保有する政策株の早期解消に着手する計画を発表しました。これは、企業統治（コーポレートガバナンス）をさらに強化するための大胆な一歩です。今回の動きは、約3兆円規模に及ぶ可能性があり、今後の日本企業の企業統治改革に大きな影響を与えると考えられます。
ニデック創業者の永守重信氏が名誉会長辞任！業界に与える影響は？
モーター大手ニデックは26日、創業者の永守重信氏が名誉会長を辞任したと発表しました。長年ニデックを牽引してきた永守氏の退任は、業界に大きな波紋を呼んでいます。
スバル、トランプ関税の嵐を乗り切った！北米人気が支える実力と今後の展望
自動車業界で注目を集めるスバルが、厳しい関税リスクに直面しながらも、そのビジネスを維持しています。特に、アメリカ市場への依存度が高いスバルにとって、トランプ関税の影響は避けられない課題でしたが、絶大な人気と戦略的な対応によって、2025年の危機を乗り越えました。本記事では、スバルの強みと今後の展望を詳しく解説します。
ポルシェとフラウシャー、陸と海を繋ぐ電動パワー！高級スポーツボート＆海を彷彿とさせるマカンのデザインスタディ発表
ドイツのスポーツカーメーカー、ポルシェがオーストリアのボートメーカーフラウシャー（Frauscher）と再びタッグを組み、陸と海を繋ぐ革新的なプロジェクトを発表しました。最新の電動スポーツボート「フラウシャー790スペクター（Spectre）」と、海の世界からインスピレーションを得たSUV「マカンターボコンセプトラーゴ（Lago）」のデザインスタディが、その注目を集めています。
日本復活の狼煙！トヨタも注目する国産AI自動運転、フジクラの次世代クリーンエネルギー技術に世界が熱狂
かつて“ものつくり大国”として世界をリードした日本が、近年、東南アジア諸国にその地位を奪われつつあります。しかし、自動車産業を中心に、国産技術を活かした復活の兆しが見え始めています。特に、次世代の自動運転技術とクリーンエネルギー分野における日本の動きは、世界から大きな注目を集めています。
トヨタ、新社長に近健太氏を起用！経営課題克服へ大胆なフォーメーションチェンジ
自動車業界の100年に1度の大変革期を迎え、トヨタ自動車が大胆な経営陣の変更を発表しました。2月6日、佐藤恒治社長（56）が副会長に就任し、後任に近健太執行役員（57）が新社長に就任します。
トヨタ社長交代、3年で「短い」と本人が語る！自動車業界の激変に対応か？
トヨタ自動車の佐藤恒治社長は、3年という短い期間での社長交代について、記者会見で自身の考えを述べました。自動車業界の変化のスピードが非常に速いことを背景に、「短いと思うが、自動車業界のスピードはそんなに生ぬるいものではない」と語り、業界の激動に対応するための決断であることを示唆しました。