高市政権2カ月評価：ガソリン税廃止に「花マル」も政治改革は「課題残る」
臨時国会閉会を受け、政治ジャーナリストの岩田明子さんが、高市早苗首相就任から2カ月間の政権運営を評価しました。自民党と日本維新の会の連立政権が掲げる12項目の政策合意（詳細60項目）を踏まえ、「よくできました」「がんばりましょう」の2段階でその成果と課題を分析します。
スマホアプリの課金・配信ルールが大きく変わる！新法で何が変わる？セキュリティリスクも浮上
スマートフォン向けのアプリの課金方法や流通経路を自由化する「スマホ新法」が施行され、Yahoo!ニュースのコメント欄で大きな話題となっています。これまでGoogleやAppleの公式ストアに大きく依存していたアプリ市場に、変化の波が押し寄せています。
アプリ課金が安くなる？本日施行「スマホ新法」で何が変わる？AppleとGoogleの対応を徹底解説！
本日12月18日、アプリの利用料金が下がる可能性を秘めた「スマホソフトウェア競争促進法」（通称：スマホ新法）が全面施行されました！この法律は、スマートフォン市場における競争を促進し、消費者の選択肢を広げることを目的としています。今回は、このスマホ新法が具体的にどう変わるのか、そしてAppleとGoogleがどのように対応しているのかを、10代～30代の男女にも分かりやすく解説します。
スマホ新法施行で何が変わる？Googleは規制を追い風に、Appleは苦戦か？
2024年12月18日に施行された「スマートフォンにおいて利用される特定ソフトウェアに係る競争の促進に関する法律（スマホ新法）」は、日本のスマホ市場に大きな変化をもたらす可能性があります。この法律は、GoogleとAppleといった巨大IT企業に、より公正な競争環境を促すことを目的としています。
Google、スマホ新法への対応方針を説明！Androidのオープン性と新法の理念は一致
12月18日に施行された「スマートフォンにおいて利用される特定ソフトウェアに係る競争の促進に関する法律」（スマホソフトウェア競争促進法）を巡り、Googleがメディア向け説明会を開き、対応方針を明らかにしました。この法律は、AppleとGoogleを規制対象とし、スマホ市場の競争促進を目指すものです。
訪日外国人、過去最高の3906万人！中国からの伸びは鈍化も、観光業界は活況
日本政府観光局（JNTO）が12月17日に発表した最新データによると、1月から11月までの訪日外国人観光客数が3906万5600人となり、過去最高を更新しました！これは前年同期比で17.0%増という驚異的な伸びです。
HV（ハイブリッド車）の未来は？90%CO2削減目標で浮上する“存続の可能性”
自動車業界で話題の環境規制をめぐり、ハイブリッド車（HV）の今後の行方が注目を集めています。Yahoo!ニュースのコメント欄では、新車全体で90%のCO2削減が求められる中で、HVやエンジン車が今後どの程度残るのか、その基準や算出方法について多くのユーザーが疑問を投げかけています。
EU、エンジン車禁止の方針を転換！35年以降も条件付きで販売容認へ
2035年からのガソリン車など内燃機関車の新車販売禁止という、これまでEUが掲げてきた温暖化対策の柱が大きく転換しました。欧州委員会は3月16日、この計画を見直し、一定の条件を満たせば35年以降もエンジン車の販売を認める方針を発表しました。
EU、エンジン車禁止の方針を撤回！2035年以降も販売継続の可能性浮上
欧州連合（EU）が、2035年からエンジン車の新車販売を原則禁止する計画を大幅に見直しました。環境規制の緩和により、ハイブリッド車（HV）を含むエンジン車の販売が継続される可能性が出てきました。
EU、2035年からのエンジン車販売禁止計画を撤回！自動車業界の圧力に屈した？
欧州連合（EU）が、2035年から内燃エンジン搭載車の新車販売を実質的に禁止する計画を撤回する方針を表明しました。これは、ドイツやイタリアといった自動車大国の業界団体からの強い圧力を受けた結果です。一体何が起こっているのでしょうか？