ついに、リニア新幹線の静岡工区着工に向けた大きな一歩！JR東海と静岡県が、工事による大井川の水資源への影響に対する補償について、1月下旬に文書締結することで調整に入ったことがわかりました。

リニア工事と水資源への懸念

リニア新幹線の工事、特に南アルプスのトンネル工事は、大井川の水資源に影響を与える可能性が指摘されてきました。静岡県や流域の自治体は、この影響に対する適切な補償と、国の関与を求めていました。これまで、工事の進捗と水資源保護の両立が課題となっていましたが、今回の合意に向けて大きく前進しています。

トップ会談から文書締結へ

この問題解決に向け、JR東海の丹羽俊介社長が静岡県の鈴木知事を訪問し、国交省の立ち会いのもとで文書を締結する方向で調整が進められています。2025年10月に行われた両者のトップ会談では、静岡県側が以下の点を要望していました。

• 補償の請求期限や限度を定めないこと
• 因果関係の立証は流域自治体や県に求めず、JR東海が責任を負うこと

今後の展望

今回の文書締結は、長らく停滞していたリニア新幹線静岡工区の着工に向けた大きな転換点となります。大井川の水資源を守りながら、リニア新幹線の建設が進むことを期待しましょう。今後の詳細な内容や、具体的な補償の仕組みについては、文書締結後に発表される情報にご注目ください。