スマートフォンやタブレットの充電に欠かせないモバイルバッテリー。しかし、その利便性の裏で、航空機内での発火事故が相次ぎ、安全上の問題が深刻化しています。これを受け、国土交通省は、4月から日本発着の航空機内でのモバイルバッテリーの使用を禁止する方向で検討を進めています。

なぜ航空機内でのモバイルバッテリー使用が禁止されるのか？

昨年1月には、韓国・釜山の空港で旅客機火災が発生。荷物棚にあったモバイルバッテリーから発火した可能性が指摘されています。このような事故が国内外で多発しており、航空機の安全確保が急務となっています。

モバイルバッテリーにはリチウムイオン電池が内蔵されており、衝撃や熱、ショートなどによって発火するリスクがあります。機内という密閉された空間では、一度発火すると迅速な消火が困難であり、甚大な被害につながる可能性があります。

具体的に何が禁止される？

禁止されるのは、主に以下の行為です。

• 機内でのスマートフォンなどへの充電
• 機内のコンセントなどを使ったモバイルバッテリーの充電

また、機内への持ち込みについても制限が設けられる予定で、バッテリー2個までとなる見込みです。

これまでの対策と今後の展望

国交省はこれまでも、モバイルバッテリーを預け入れ荷物に入れることを禁止したり、荷物棚に入れず手元に置くことを求めたりするなど、対策を強化してきました。

しかし、事故が後を絶たないため、より厳しい規制が必要と判断したようです。

現在、民間機の安全基準を定める国際機関でも、機内持ち込みに関する基準策定に向けた議論が進められています。国交省も航空法の告示を改正し、これらの動きに対応する予定です。

今回の規制強化により、旅行や出張の際にモバイルバッテリーを利用する際は、事前に充電を済ませておくか、別の充電方法を検討する必要があります。