1月9日、本田技研工業は、東京オートサロン2026にて、ホンダのレース部門であるHRC（ホンダ・レーシング）の知見を凝縮したコンセプトモデル「CIVICTYPERHRCConcept」と「PRELUDEHRCConcept」を公開しました。これは、単なるコンセプトカーではなく、ホンダの新たなスポーツ戦略を象徴するモデルと言えるでしょう。

シビックTYPERHRCConcept：サーキットで鍛えられた究極のピュアスポーツ

「CIVICTYPERHRCConcept」は、すでに高い走行性能を誇る「CIVICTYPER」をベースに、HRCが培ってきた技術と、レーシングドライバーのフィードバックを反映して開発された特別なモデルです。「究極のピュアスポーツ性能」を追求し、ドライバーが感じる「操る喜び」をさらに研ぎ澄ましているのが特徴です。第一線のレース現場で培われた技術が、ストリートでのドライビングエクスペリエンスをどのように進化させるのか、注目が集まります。

プレリュードHRCConcept：HRCパフォーマンスパーツで進化するスタイリッシュスポーツ

2025年9月に発売された「プレリュード」向けに開発中の「HRCパフォーマンスパーツ」を装着した「PRELUDEHRCConcept」も、大きな注目を集めています。HRCのレース活動で培われた技術と知見を活かし、走行性能を向上させる専用パーツは、「プレリュード」の持つスタイリッシュなデザインと、スポーツ性能を両立させることを目指しています。街乗りからスポーツ走行まで、幅広いシーンでその性能を発揮することが期待されます。

ホンダの新たな戦略「SPORTLINE」

今回公開された2つのコンセプトモデルは、ホンダが新たに展開する「SPORTLINE」の世界観を体現するものです。ホンダは、オンロードの「SPORTLINE」に加え、オフロードの「TRAILLINE」という新たなラインナップを設定し、今後の商品展開の方向性を示しています。今回の東京オートサロンでは、これらの方向性を示すモデルが多数展示されており、ホンダの新たな挑戦を感じさせます。

今回のコンセプトモデルの公開は、ホンダがスポーツカー市場への熱意を改めて示したものと言えるでしょう。今後の「SPORTLINE」の展開、そして「CIVICTYPERHRCConcept」や「PRELUDEHRCConcept」がどのように市販モデルに繋がっていくのか、引き続き注目していきたいと思います。

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