エンスト知らず！ホンダCL250Eクラッチ試乗記：初心者もベテランも快適に走れる！
ホンダから登場したCL250に、クラッチ操作を自動制御するEクラッチを搭載したモデルが新登場！今回は、そのCL250Eクラッチを徹底試乗し、その魅力と使い勝手をレポートします。スクランブラー風のデザインに惹かれるけど、クラッチ操作が苦手…という方も安心！
CL250Eクラッチってどんなバイク？
CL250は、レトロでワイルドなスクランブラーのデザインが特徴のバイクです。ベースとなっているのはCBR250Rのエンジンですが、CRF250Lのカムシャフトを採用することで、低中回転域の力強さを向上させています。しかし、車体が重いため、CBR250RやCRF250Lほどのパワフルさはないかもしれません。
今回の試乗で感じたのは、このバイクは「気ままに、気軽に走れるバイク」を目指しているということ。スポーティな走りよりも、日常での使いやすさや安定感を重視しているのがわかります。アップライトな乗車姿勢で見通しが良く、鼻歌を歌いながらトコトコ走らせるのにピッタリです。
Eクラッチのメリットは？
CL250Eクラッチの最大の魅力は、なんといってもクラッチ操作が不要なこと！発進、変速、停止時にクラッチレバーを操作する必要がなく、スムーズな走行が可能です。特に、以下のような方にはおすすめです。
- クラッチ操作に慣れていない初心者
- 渋滞など、クラッチ操作が面倒なシーンが多いライダー
実際にEクラッチを使って走行してみると、シフトショックが非常に小さく、違和感なくギヤチェンジできます。停止時にローギヤに入れても、唐突な押し出し感はありません。Eクラッチは、スポーティな走りを追求するものではなく、快適性と安心感を向上させるための装備と言えるでしょう。
Eクラッチの注意点
Eクラッチは非常に便利ですが、いくつか注意点もあります。クラッチレバーを握るとEクラッチの作動がキャンセルされ、レバーを離すと再び作動しますが、復帰までわずかな時間があります。そのため、Eクラッチに頼る場合は、発進から停止までクラッチレバーには触れない方が無難です。
価格とまとめ
CL250Eクラッチの車両価格は70万4000円で、スタンダード仕様との価格差は5万5000円。この価格差であれば、Eクラッチの快適性を考えると、かなりお得と言えるでしょう。
CL250Eクラッチは、クラッチ操作に苦手意識がある方や、日常での使いやすさを重視する方におすすめのバイクです。レトロなデザインとEクラッチの快適性を両立した、魅力的な一台です。
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