一度は消えた「四輪操舵（4WS）」がなぜ今、最新の高級車で復活しているのか？

投稿日：2026年10月08日

かつて80年代から90年代にかけて一世を風靡した技術「四輪操舵（4WS）」を覚えていますか？日産スカイラインの「HICAS」やホンダ・プレリュードなど、当時のスポーツカーに搭載され大きな話題となりました。しかし、独特の操作感やコストの問題から一度は姿を消したこの技術が、今、最新の電気自動車（EV）や高級車で劇的な進化を遂げて復活しています。なぜ今、改めてこの技術が必要とされているのでしょうか。

伝説が帰ってきた！三菱「パジェロ」が7年ぶりに復活へ　中国勢に対抗する切り札とは？

投稿日：2026年09月03日

四輪駆動の代名詞「パジェロ」が復活！その狙いとは？

かつて一世を風靡した三菱自動車の伝説的SUV「パジェロ」が、7年ぶりに復活することが明らかになりました。往年のファンにとってはたまらないニュースですよね。今回、三菱自動車がパジェロを再び市場へ送り出す背景には、世界中で急速に勢力を拡大している中国メーカーとの熾烈な競争があります。

あの名車が帰ってきた！三菱「新型パジェロ」7年ぶりに復活！注目の性能と高級感を徹底解説

投稿日：2026年09月03日

かつての4WDブームを牽引した「パジェロ」が、現代の技術で劇的進化

かつて日本中を熱狂させた伝説のSUV、三菱「パジェロ」が、ついに帰ってきました。販売終了から7年、ファン待望の5代目となる新型パジェロが世界初公開され、早くも大きな話題となっています。オフロードでの強さはそのままに、現代のライフスタイルに合わせた高級感溢れる一台へと生まれ変わりました。

身長158cmでも安心！話題の「HondaE-Clutch」搭載CBR400RFOURでバイクライフが変わる？

投稿日：2026年10月11日

クラッチ操作から解放される！初心者にも優しい「E-Clutch」の実力とは

「バイクに乗ってみたいけど、クラッチ操作が難しそう…」そんな不安を抱える方に朗報です！今回ご紹介するのは、ホンダから登場した注目のスポーツモデル「CBR400RFOURE-Clutch」。このバイク最大の特徴は、発進から変速、停止までのクラッチ操作を自動で制御してくれる「HondaE-Clutch（イー・クラッチ）」を標準装備していること。クラッチレバーを握らなくても、スロットルを開けるだけでスルスルと走り出せる快適さは、まさに次世代のライディング体験です。もちろん、いざという時には自分でクラッチ操作も可能なため、マニュアルスポーツバイクの楽しさはそのまま味わえます。

時代を先取りしすぎた傑作！ホンダ「AX-1」が今こそ再評価されるべき理由とは？

投稿日：2026年10月09日

「乗ればわかる名車」その実力は現代のアドベンチャーバイクにも通じる！

80年代後半、バイク業界が熱気に包まれていた時代に突如として現れたホンダ「AX-1」。発売当時、「コイツはいったい何モンなんだ？」と多くのライダーを困惑させた不思議なルックスは、今振り返れば現代のアドベンチャーバイクの先駆けとも言える画期的なモデルでした。カタログの表紙に実車を載せず、シールで封印するという当時のホンダの尖った遊び心は、今見ても非常に魅力的です。

2026年度上期・新車販売ランキング発表！不動の王者はやっぱりあの軽自動車

投稿日：2026年10月08日

やっぱり強い！N-BOXが5年連続で上半期の頂点に

日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）から、2026年度上半期（4月〜9月）の新車販売ランキングが発表されました！結果は、ホンダの軽自動車「N-BOX」が前年比3.7％増となる10万1564台を記録し、堂々の首位を獲得。なんと上半期としては5年連続の王座をキープするという快挙を成し遂げました。今年の7月に行われた一部改良でさらに魅力がアップしたこともあり、唯一の10万台超えという圧倒的な存在感を見せつけています。

「あ、安部礼司」が三重県VISONにやってくる！生ドラマ＆限定グッズが楽しめる特別イベントが開催決定

投稿日：2026年10月10日

チーム安部礼司が三重へ！ファン必見の出張イベントが開催

TOKYOFMをはじめJFN全国38局で放送中の大人気ラジオドラマ『NISSANあ、安部礼司～BEYONDTHEAVERAGE～』が、2026年10月10日（土）、三重県の大型複合商業施設「VISON（ヴィソン）」にてスペシャルイベントを開催します！今回のイベントタイトルは『チーム安部礼司の大出張2026in三重～VISONでハッピーバースデー！～』。番組ファンにとって見逃せないコンテンツが盛りだくさんです。

backnumber「水平線」がストリーミング累計10億回再生を突破！初のスタジアムツアー映像化も決定

投稿日：2026年10月09日

backnumberがまたも快挙！名曲「水平線」が史上10曲目の10億回再生を記録

今や国民的バンドとして絶大な人気を誇るbacknumber。彼らの代表曲である「水平線」が、BillboardJAPANチャートにおけるストリーミング累計再生回数で10億回を突破したことが発表されました。backnumberの楽曲で10億回再生を達成するのは今回が初となり、BillboardJAPANの集計史上でもわずか10曲目という、歴史的な快挙となります。

新型エルグランドの実力は？ゴルフバッグ4本積載時の「意外な盲点」をオーナーが徹底検証！

投稿日：2026年10月08日

「ゴルフバッグ4本積めるはずが…」2列目シートにまさかの制限が？

堂々たるボディサイズで高い人気を誇るLクラスミニバン、日産の新型エルグランド。2026年7月の発売直後に納車された筆者が、趣味のゴルフで愛車を使い倒す中で「意外な発見」をしたのでレポートします。多くの人が期待する「大人数でのゴルフ移動」ですが、実際に荷室を使ってみると、事前のイメージとは少し異なるポイントがありました。特に気になったのは、3列目シートを格納した際に生じる「2列目シートのリクライニング制限」です。

ティアフォー、自動運転の未来を加速！「SDV向け最新AIソリューション」をオートモーティブワールド2026秋で公開

投稿日：2026年08月28日

「自動運転の民主化」へ、ティアフォーが仕掛けるAI開発の革命

自動運転技術のリーディングカンパニーであるティアフォーが、2026年9月9日から11日まで開催される「オートモーティブワールド2026秋」に出展します。今回の展示で注目すべきは、自動運転の開発と実行をシームレスにつなぐ、ソフトウェア定義型車両（SDV）向けの次世代ソリューションです。同社が掲げる「自動運転の民主化」がいよいよ現実味を帯びてきました。

SDV時代の開発ノウハウを網羅！ベクター・ジャパンが7月1日にオンラインイベントを開催

投稿日：2026年06月26日

自動車業界の大きな転換点となっている「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」。次世代のクルマづくりに欠かせない最新技術を学びたいエンジニアや学生にとって、見逃せないチャンスがやってきました。組み込みソフトウェア開発で世界をリードするベクター・ジャパンが、オンラインイベント「VectorEmbeddedTechnologyDay2026」を7月1日（水）に開催します。

韓国の半導体が抱える意外な弱点？「車載半導体」で世界シェアに苦戦する理由とは

投稿日：2026年05月27日

AI時代でも盲点に？車載半導体で韓国勢が後手に回っているワケ

現在、世界のメモリー市場をリードし、AI（人工知能）投資の波に乗る韓国の半導体産業。しかし、そんな華々しい活躍の裏で、意外な「アキレス腱」が明らかになりました。それが、私たちの生活に身近な自動車に搭載される「車載半導体」のシェア争いです。韓国自動車研究院のデータによると、2024年の車載メモリー市場で首位に立ったのは米国のマイクロン。サムスン電子やSKハイニックスといった世界的な半導体大手が、なぜかこの分野では苦戦を強いられているのです。

一度は消えた「四輪操舵（4WS）」がなぜ今、最新の高級車で復活しているのか？

投稿日：2026年10月08日

かつて80年代から90年代にかけて一世を風靡した技術「四輪操舵（4WS）」を覚えていますか？日産スカイラインの「HICAS」やホンダ・プレリュードなど、当時のスポーツカーに搭載され大きな話題となりました。しかし、独特の操作感やコストの問題から一度は姿を消したこの技術が、今、最新の電気自動車（EV）や高級車で劇的な進化を遂げて復活しています。なぜ今、改めてこの技術が必要とされているのでしょうか。

「アジアのデトロイト」に異変！タイで日本車シェアが急落、中国EVの猛攻が止まらない理由

投稿日：2026年09月29日

「日本車シェア85％」の牙城が崩壊？タイで起きているEVシフトの衝撃

かつて「アジアのデトロイト」と呼ばれ、日本メーカーが長年シェア約85％を誇ってきた自動車大国タイ。しかし今、その市場で大きな異変が起きています。2025年には日本車のシェアが70％を割り込む見通しとなり、代わって急速に存在感を高めているのが中国メーカーのEV（電気自動車）です。タイのアヌティン副首相が中国大手メーカーBYDのEVを愛車としてアピールするなど、国を挙げてのEVシフトが鮮明になっています。

ニデックが大規模な減損処理へ　不正会計問題で異例の経営刷新を検討

投稿日：2026年09月28日

突如発表されたニデックの「大規模減損」とは？

モーター世界大手として知られるニデック（旧日本電産）が、大きな岐路に立たされています。同社は28日、傘下企業での不正会計問題などを受けた影響により、大規模な減損処理を検討していることを明らかにしました。業績への影響が避けられない見通しとなっており、投資家やビジネス界隈から大きな注目が集まっています。

エブリイが激変！クリスタルアイの新作テールランプは「あえて黒くしない」黒の美学

投稿日：2026年10月08日

軽バンとしての実用性はそのままに、リアビューを欧州車のような洗練された雰囲気に変えたい。そんなエブリイオーナー必見の最新アイテムが登場しました。カスタムパーツブランド「クリスタルアイ」が発表したのは、濃いブラックアウトとは一線を画す「薄スモーク×スモークファイバー」を採用した、新しいテールランプのスタイルです。

2026年度上期・新車販売ランキング発表！不動の王者はやっぱりあの軽自動車

投稿日：2026年10月08日

やっぱり強い！N-BOXが5年連続で上半期の頂点に

日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）から、2026年度上半期（4月〜9月）の新車販売ランキングが発表されました！結果は、ホンダの軽自動車「N-BOX」が前年比3.7％増となる10万1564台を記録し、堂々の首位を獲得。なんと上半期としては5年連続の王座をキープするという快挙を成し遂げました。今年の7月に行われた一部改良でさらに魅力がアップしたこともあり、唯一の10万台超えという圧倒的な存在感を見せつけています。

まさかの人気急落！？モデルチェンジで「天国から地獄」を見た伝説の車たち

投稿日：2026年10月07日

期待された進化が裏目に…！ホンダ・オデッセイ（5代目）の誤算

1994年の登場以来、「クリエイティブ・ムーバー」としてミニバンの常識を覆し続けてきたホンダ・オデッセイ。特に3代目、4代目の「低全高で走りが良い」という独自のスタイルは、多くのファンを熱狂させました。しかし、2013年に登場した5代目が、その流れを大きく変えてしまいます。広さと利便性を追求するためにスライドドアを採用し、ボックス型に近づけたことで、「らしさ」が薄れてしまったのです。結果として、アルファードのような本格ボックス型ミニバンとの競合で中途半端な立ち位置となり、かつての輝きを失うこととなりました。