140年の歴史を未来へ！日本郵船の新型水素燃料クルーズ船「AMANE（海音）」が2027年就航へ
環境性能と伝統のおもてなしが融合した次世代のクルーズ船「AMANE」
日本郵船が新たに手掛ける東京湾クルーズ船「AMANE（海音）」の全貌が明らかになりました。2027年5月頃の就航を目指して現在建造が進められているこの船は、単なる移動手段ではありません。「食」「おもてなし」「環境」という3つの価値を掲げ、日本郵船が描く未来を象徴する存在です。特に注目すべきは、環境への配慮。日本郵船グループでは初となる「水素燃料電池システム」を搭載した電動モーター推進システムを採用しており、カーボンニュートラルな次世代の船旅をリードします。
FIFA会長のプライベートジェット利用が物議！「フランス人50人分」のCO2排出に批判殺到
なぜ今、FIFA会長の移動手段が問題視されているのか？
サッカー界のトップ、FIFAのジャンニ・インファンティーノ会長によるプライベートジェットの頻繁な利用が、世界中で大きな批判を浴びています。スウェーデンのメディア「Nyheter24」の報道によると、W杯期間中に行っている移動だけで、驚くべき量の二酸化炭素（CO2）が排出されていることが明らかになりました。
F1界に革命！メルセデスAMGがEVトラック「eアクトロス600」で欧州シーズンを駆け抜ける
F1輸送が電動化へ！メルセデスAMGが挑戦する新しい物流のカタチ
世界最高峰のモータースポーツ、F1の世界にサステナブルな新風が吹き荒れています。メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラ1チームは、2026年の欧州シーズンにおいて、なんと完全電気自動車（BEV）のトランスポーターを本格導入することを発表しました。F1の欧州シーズンを通じてEVトラックが主力として運用されるのは、史上初の試みです。
脱炭素社会へ、排出量取引制度が本格始動！企業努力で地球を守る新しい一歩
5月15日の「みどりの日」に、地球温暖化対策の切り札となる排出量取引制度が日本で本格的にスタートしました。この制度は、企業が排出する二酸化炭素（CO2）の量を減らすための画期的な仕組みです。自然を愛した昭和天皇に由来する「みどりの日」にふさわしい、地球と未来への希望となる制度と言えるでしょう。
ハロプロメンバーが環境問題に熱意！里田まい13年ぶり参加でイベントに華
アップフロントグループが主催する毎年恒例のイベント「カーボンニュートラルを考える2026bySATOYAMA＆SATOUMImovement」が20日、千葉・幕張メッセ国際展示場ホール3で開催されました。環境問題や地方創生、地域活性化への関心を高めることを目的としたこのイベントに、ハロー！プロジェクトのメンバーらも参加し、それぞれの方法でカーボンニュートラルへの意識の高さをアピールしました。