世界を席巻する本気の一台！トヨタ＆レクサスがフラッグシップスポーツカー3車種を発表！
伝説の名車が帰ってきた！未来へ繋ぐトヨタの本気
自動車ファンのみんな、お待たせしました！
トヨタ自動車は5日、静岡県裾野市の研究施設で、世界が注目する新型スポーツカー3車種を電撃発表しました。
かつて日本を代表した「トヨタ2000GT」や「LFA」に続く、まさに「世界に誇れる」次世代のフラッグシップモデルがいよいよ姿を現したんです！
トヨタとレクサスが放つ未来！衝撃のフラッグシップスポーツカー3車種が世界初公開！
衝撃！トヨタ＆レクサスが未来のフラッグシップスポーツカー3車種を一挙発表！
自動車界に激震！トヨタ自動車は5日、静岡県裾野市の研究施設で、世界が注目する新型スポーツカー3車種を電撃発表しました。
発表されたのは、トヨタガズーレーシング（TGR）の「GRGT」と、そのレース専用モデル「GRGT3」、そしてレクサスブランドから登場するバッテリー方式の電気自動車（BEV）「レクサスLFAコンセプト」です。
この3台は、1967年の「トヨタ2000GT」、2010年の「LFA」に続く、世界に誇れる日本のフラッグシップスポーツカーとしての期待が寄せられています。
発表会にはモリゾウこと豊田章男トヨタ会長が出席。「悔しさを原動力にもっといいクルマつくりを進めてきた。そしてこのクルマです」と、熱い思いを語りました。2007年のニュルブルクリンク24時間レース初挑戦で感じた「世界に誇れるスポーツカーがトヨタにない」という悔しさが、まさに今回の新型車開発の大きな原動力になったそうです。
トヨタ＆レクサスが本気！伝説級スポーツカー3車種を世界初公開！モリゾウ会長の“悔しさ”が原動力に
ついに登場！トヨタ＆レクサスの新フラッグシップスポーツカー
自動車界に激震！トヨタ自動車は5日、静岡県裾野市の研究施設で、TGR（トヨタガズーレーシング）とレクサスから、なんと3車種もの次世代スポーツカーを世界初公開しました。
発表されたのは、V型8気筒4リットルツインターボエンジンを搭載するTGR「GRGT」、そのレース専用モデル「GRGT3」、そして未来を予感させるバッテリーEV（BEV）の「レクサスLFAコンセプト」。どれもこれも、クルマ好きにはたまらないラインナップです！
これはもう、1967年の「トヨタ2000GT」、2010年の「LFA」に続く、トヨタが世界に誇る新たな伝説の始まりと言っても過言ではありません！
トヨタ「GRGT3」爆誕！勝利を求める全ての人へ贈る、夢のレーシングカーが2027年登場！
夢のスーパーカー『GRGT』をベースに、勝利を目指すレーシングカーが世界へ！
クルマ好き、レース好きのみんな、大ニュースだよ！トヨタ自動車が12月5日、とんでもない新型スーパーカー『GRGT』をベースにしたレーシングカー、その名も『GRGT3』のプロトタイプを公開したんだ！「え、なにそれ、かっこいい！」って思った人、大正解！このGRGT3は、世界中のレースで勝ちたいと願う全てのドライバーのために開発されていて、2027年頃の発売を目指しているんだって。
15年ぶりの伝説復活！レクサス「LFAコンセプト」がヤバい！超ワイド＆ローなBEVスーパースポーツ、未来のハンドルに度肝抜かれる！
幻のスーパーカー「LFA」がBEVで蘇る！その名も「LFAコンセプト」爆誕！
2025年12月5日、レクサスからマジでアツいニュースが飛び込んできました！誰もがその復活を待ち望んでいた、伝説のスーパーカー「LFA」がなんと「LFAコンセプト」として世界初公開されたんです！しかも今回はバッテリーEV（BEV）スポーツカーとして登場。これまでの「レクサススポーツコンセプト」として先行公開されていましたが、ついに正式名称が発表されて、興奮が止まりません！
【独占インタビュー】F1レジェンド、ペドロ・デ・ラ・ロサがアストンマーティンに激熱復帰！未来を語る「必ずトップに立つ」
F1グランプリが開催される週末のラスベガスは、まさにスターの祭典！その中でもひときわ温かいオーラを放ち、多くの人々に親しまれているのが、アストンマーティンF1チームのアンバサダー、ペドロ・デ・ラ・ロサです。1999年からF1の最前線を駆け抜け、2024年にはホットラップもこなす彼には、F1を知り尽くした者ならではの落ち着きと自信が漂っています。しかしそれだけではありません。今もなお、心からF1とアストンマーティンでの仕事を楽しんでいるのが、その笑顔から伝わってきます。
F1レジェンド、ペドロ・デ・ラ・ロサが語る！アストンマーティン愛と“まさかの”F1復帰の舞台裏に迫る
F1パドックの“癒し系”レジェンド！ペドロ・デ・ラ・ロサがアストンマーティンを語る
グランプリ週末のラスベガスで、多くのセレブが行き交うパドックのなか、ひときわ温かいオーラを放つ人物がいます。それが、元F1ドライバーで現アストンマーティンF1チームのアンバサダーを務めるペドロ・デ・ラ・ロサです！1999年のF1デビューから、なんと2024年のホットラップまでF1に関わり続ける彼からは、長年の経験からくる落ち着きと自信が漂っています。
『ハリウッドリポーター・ジャパン』の独占インタビューに応じた彼は、今もなおF1の仕事を心から楽しんでいる様子。今回は、そんな彼のスタイル、レガシー、そしてアストンマーティンの未来への情熱に迫ります！
角田裕毅、”初マックス超え”でスプリント予選5番手！来季残留へ崖っぷちで魅せた快走【F1カタールGP】
F1カタールGPスプリント予選：角田裕毅が自己ベスト5番手！
2025年11月28日、F1第23戦カタールGPのスプリント予選がルサイル・サーキットで開催され、レッドブルの角田裕毅選手が圧巻のパフォーマンスを見せつけました！1分20秒519をマークし、今季スプリント予選で2度目のSQ3進出、そして自己最高の5番手グリッドを獲得。
さらに驚くべきは、チームメイトであり絶対王者のマックス・フェルスタッペン選手（オランダ）を0.009秒差ながらも初めて予選で上回るという快挙を達成しました。
F1角田裕毅がスプリント予選で初マックス超えの5番手！来季残留へ援護射撃に燃える【カタールGP】
角田裕毅、フェルスタッペンを初超えの5番手スタート！
F1第23戦カタールGPのスプリント予選で、日本の星、角田裕毅選手が素晴らしいパフォーマンスを見せました！
なんと、チームメイトのマックス・フェルスタッペン選手を0.009秒という僅差で上回り、自身初の「マックス超え」で5番手を獲得！
今季2度目となるスプリント予選の最終ラウンド（SQ3）進出を果たし、チームメイトを上回る快挙を達成しました。
ポールポジションはマクラーレンのオスカー・ピアストリ選手が、コースレコードとなる1分20秒055を記録して獲得しています。
【F1】角田裕毅が「初マックス超え」の快挙！5番手でスプリント予選を終える！
角田裕毅、F1で初のフェルスタッペン超え！5番手で躍進！
2025年11月28日、F1第23戦カタールGPのスプリント予選がルサイル・サーキットで開催され、レッドブルの角田裕毅選手が大きな注目を集めました！1分20秒519をマークし、見事5番手グリッドを獲得。特筆すべきは、チームメイトでF1のトップドライバーであるマックス・フェルスタッペン選手（6番手）をわずか0.009秒差ながら予選で初めて上回ったことです！
今シーズン、スプリント予選でのSQ3（最終セッション）進出は2度目となる角田選手。この快挙に、ファンからも歓喜の声が上がっています。
なお、ポールポジション（PP）はマクラーレンのオスカー・ピアストリ選手がコースレコードの1分20秒055で獲得しました。