【モバイルSuica障害】朝の通勤通学に影響！チャージや定期購入ができない状況に
モバイルSuicaで大規模なシステム障害が発生
2024年○月○日、JR東日本が提供する「モバイルSuica」で大規模なシステム障害が発生し、多くのユーザーが混乱する事態となっています。朝の通勤・通学ラッシュの時間帯と重なり、SNS上でも「チャージができなくて改札を抜けられない」「定期券が買えない」といった不安の声が多数上がっています。
【7月1日】モバイルSuica・PASMOで障害発生！クレカチャージや定期購入が利用不可に
オンライン手続きが全滅？現在発生中の障害まとめ
7月1日の朝8時頃から、「モバイルSuica」および「モバイルPASMO」で大規模なシステム障害が発生しています。これに伴い、JR東日本とパスモは緊急のメンテナンスを実施しており、現在オンラインでの手続きが一切行えない状況です。通勤や通学で毎日使っている方にとっては、かなり困る事態ですよね。現在、アプリ経由でクレジットカードによるチャージ、定期券やグリーン券の購入・払い戻しなどができない状態が続いています。
【モバイルSuica】朝からチャージできない不具合が発生中！復旧未定で影響広がる
モバイルSuicaでチャージ不可のトラブルが発生しています
2024年○月○日（※日付は適宜調整してください）の朝から、モバイルSuicaのアプリでチャージができないという不具合が全国的に発生しています。通勤や通学で毎日Suicaを使っている人にとっては、かなり困る状況ですよね。「残高不足で改札を通れないかも…」と不安になっている方も多いのではないでしょうか。
PayPayがあるのになぜ？JR西日本が独自のQR決済「Wesmo!」を強化する本当の狙いとは
PayPayなどの競合がいる中で、なぜ鉄道会社が決済アプリを強化するのか
「PayPayや楽天ペイがあるのに、なぜ今さらJR西日本が決済サービス？」と疑問に思う方も多いかもしれません。実は、JR西日本は現在、単なる鉄道会社から「生活インフラのプラットフォーマー」へと大きく進化しようとしています。今回発表されたQRコード決済サービス「Wesmo!」の機能強化は、その壮大な計画の第一歩なのです。
JR東日本が切符を「QRコード」へ刷新！150年の歴史に幕、2027年春から順次導入
150年間変わらなかった「切符」のサイズが大幅に変更！
JR東日本は、これまで駅の券売機で購入していた近距離用（100キロ圏内）の切符を、2027年春から「QR乗車券」に切り替えると発表しました。これまで鉄道開業以来、約150年もの間、縦3センチ×横5.75センチというサイズを守り続けてきましたが、今回の変更で縦5.75センチ×横8.5センチへと大型化されます。QRコードを読み取り機にかざすスタイルになるため、これまでのように自動改札機の投入口へ入れる必要がなくなります。
JR四国が「ICカード」導入に消極的なワズとは？徳島駅の自動改札機にも非対応の理由
徳島駅に自動改札機が初導入！しかし「ICカード」はなぜ使えない？
ついに徳島県から「自動改札機がない駅」が消えることになります。2026年6月13日から、JR徳島駅で自動改札機の稼働が始まります。これにより、全国47都道府県すべてに自動改札機がある駅が設置されることになり、長年の「空白県」状態が解消される画期的なニュースです。しかし、今回設置される改札機には、多くの人が驚く致命的な欠点があります。それは、SuicaやICOCAといった「交通系ICカード」をかざす端末がついていないこと。大都市圏では当たり前のICカード利用が、なぜJR四国ではここまで進まないのでしょうか。
都営三田線沿線で絶対食べたい！話題のラーメン店5選
今や国民食と言っても過言ではないラーメン。都営三田線沿線にも、個性豊かなラーメン店が続々とオープンしています。今回は、確かな味で長年愛される名店から、話題の新店まで、おすすめのラーメン店を5軒厳選してご紹介します！