内閣府公用車暴走事故：過去にも死亡事故を起こした委託先の闇
1月22日、内閣府の公用車が東京都千代田区の特許庁前交差点で猛スピードで赤信号を無視し、6台の車両を巻き込む大惨事が発生しました。この事故で7人が死傷し、社会に大きな衝撃を与えています。しかし、この事故を運営していた会社が、なんと2年前にも永田町で公用車による死亡事故を起こしていたことが明らかになりました。
永田町で痛ましい事故！公用車が時速130キロで交差点に突っ込み7人死傷、運転手「死んじゃうよー」と絶叫
1月22日夕方、総理大臣官邸を出発した公用車が、東京・永田町の特許庁前交差点で赤信号を無視し、時速130キロという猛スピードで突っ込む痛ましい事故が発生しました。この事故でタクシーに乗っていた32歳の会社員男性が死亡し、公用車に乗っていた官僚を含む7人が死傷しました。事故現場は“凄惨な光景”だったと目撃者が証言しています。
内閣府公用車事故、最高時速130キロで走行か 出発後30秒で事故発生
先週木曜日（22日）に東京・赤坂で発生した内閣府公用車による7人死傷の交通事故で、警視庁が事故に関与した車両4台の実況見分を開始しました。捜査の結果、公用車は事故当時アクセル全開の状態であり、最高時速約130キロで走行していたことが判明しました。
内閣府公用車の信号無視事故で議論沸騰！高齢ドライバーと業務委託の安全性に疑問の声
内閣府の公用車が信号無視による事故を起こした件が、Yahoo!ニュースのコメント欄を中心に大きな話題となっています。この事故をきっかけに、高齢ドライバーの運転能力や、業務委託による公用車の運転体制の安全性に対する懸念が広がっています。
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