北陸新幹線の延伸、結局どこを通る？「小浜・京都」vs「米原」で議論が真っ向対立
「小浜・京都ルート」か「米原ルート」か。国交省の試算で浮き彫りになった違いとは
2024年6月19日、国土交通省は北陸新幹線の敦賀駅より先について、8つの延伸ルート案における「費用対効果」の試算結果を公表しました。投資に見合うとされる基準「1」を上回ったのは、見方によってルートが異なるという興味深い結果となっています。
北陸新幹線の敦賀以西ルートはどこに？再検討中の8ルートと「費用対効果」の行方
北陸新幹線の大阪延伸について、いま大きな注目が集まっています。現在、与党の整備委員会が敦賀から先、大阪までのルートを8つの案で再検証しており、その結果に注目が集まっています。これまで「小浜・京都ルート」が有力とされてきましたが、果たして決定打はあるのでしょうか？
北陸新幹線「敦賀以西」の行方は？最新試算で浮上した「小浜・京都ルート」の真実
費用対効果は「1.1」でトップに！小浜・京都ルートが優位な理由とは
北陸新幹線の敦賀から先、新大阪までのルート決定がいよいよ佳境を迎えています。国土交通省は19日、検討されている全8つのルート案について、最新の費用対効果（B/C）を算出しました。その結果、現在計画されている「小浜・京都ルート」が、東京から新大阪まで全線開業したと仮定した「一体評価」において1.1という数値を叩き出し、トップに立ちました。他の7案が軒並み1.0にとどまる中、この数値は大きな注目を集めています。
【群馬・埼玉で震度5弱】地震発生時の被害状況と交通への影響まとめ
群馬と埼玉で震度5弱の揺れを観測
16日の夜、群馬県と埼玉県で震度5弱を観測する地震が発生しました。突然の強い揺れに驚いた方も多かったのではないでしょうか。この地震による影響として、群馬県内で自宅で転倒するなどし、2名の方が軽傷を負ったとの報告が入っています。いつどこで起こるかわからない地震だからこそ、日頃の備えや家具の固定など、改めて安全対策を見直すきっかけにしたいですね。
【群馬・埼玉で震度5弱】地震発生時の被害状況と交通機関への影響まとめ（16日夜）
16日夜に発生した地震の概要と各地の震度
16日午後7時46分ごろ、茨城県南部を震源とするマグニチュード5.5の地震が発生しました。この地震により、群馬県太田市と千代田町、埼玉県加須市・本庄市・美里町で震度5弱を観測しています。群馬県内では前橋市や桐生市などで震度4、高崎市などで震度3を記録しました。なお、この地震による津波の心配はありません。
【群馬・埼玉で震度5弱】帰宅ラッシュを襲った地震の被害状況まとめ
突然の揺れに騒然、群馬・埼玉で震度5弱を観測
16日午後7時46分ごろ、茨城県南部を震源とする最大震度5弱の強い地震が発生しました。帰宅時間帯と重なったこともあり、多くの人が帰路で不安な夜を過ごすこととなりました。この地震の震源の深さは50キロ、マグニチュードは5.5と推定されています。埼玉県（加須市、本庄市、美里町）および群馬県（太田市、千代田町）で震度5弱が観測され、周辺地域でも強い揺れが確認されました。
【速報】群馬・埼玉で震度5弱の地震発生 新幹線など交通への影響は？
群馬県・埼玉県で最大震度5弱の地震が発生
午後7時46分ごろ、茨城県南部を震源とするマグニチュード5.5の地震が発生しました。この地震により、群馬県の太田市や千代田町、埼玉県の加須市、本庄市、美里町で最大震度5弱を観測しています。なお、この地震による津波の心配はありません。
【地震情報】上越・北陸新幹線が運転見合わせ 群馬・埼玉で震度5弱を観測
新幹線への影響と現在の状況について
202X年○月16日午後7時46分ごろ、群馬県と埼玉県で最大震度5弱を観測する強い地震が発生しました。この影響により、JR東日本は安全確認のため、上越新幹線（東京〜新潟駅間）と北陸新幹線（東京〜長野駅間）の上下線で運転を見合わせています。
【地震速報】茨城県南部でM5.5の地震発生 北陸新幹線で運転見合わせの可能性も
茨城県南部で最大震度5弱の揺れを観測
16日午後7時46分ごろ、茨城県南部を震源とするマグニチュード5.5の地震が発生しました。この地震により、群馬県南部および埼玉県北部で最大震度5弱の揺れが観測されています。震源の深さは約50キロと推定されており、幸いにもこの地震による津波の心配はありません。
【速報】群馬・埼玉で震度5弱の地震発生 茨城南部が震源、交通機関への影響も
地震の発生状況と各地の揺れ
202X年16日午後7時46分ごろ、関東地方で強い地震が発生しました。気象庁によると、震源地は茨城県南部で、震源の深さは50キロ、地震の規模を示すマグニチュードは5.5と推定されています。この地震による津波の心配はありません。