「世界最強の格闘技へ」K-1グループが新MVV発表！須藤元気プロデューサーの下で進むグローバル戦略とは？
K-1が描く未来図「MVV」とは？世界へ羽ばたくグローバル戦略を公開
2026年4月22日、都内にて『2025年度K-1グループ通期業績報告会』が開催されました。業績や経営戦略をグループ全体で共有するこの会には、運営スタッフだけでなく、K-1ファイターやガールズも勢揃い。須藤元気プロデューサーの号令のもと、K-1を世界基準のグローバルスポーツへ押し上げるための新たな羅針盤「MVV（MISSION,VISION,VALUES）」が発表され、会場は熱気に包まれました。
三菱自動車が「尖った商品」で勝負！2030年代に向けた新戦略を発表
三菱自動車の「再定義」！目指すはアセアン＆オフロードの圧倒的シェア
自動車業界が大きな転換期を迎える中、三菱自動車が2026年度から2030年代を見据えた「新中長期ビジョン」を発表しました。今回のビジョンで強調されたのは、これまでの中期経営計画の延長線ではない、抜本的な改革です。加藤隆雄CEOは「当社らしい尖った商品力とブランドの強化」を成長の軸に据え、不確実な時代を勝ち抜く姿勢を明らかにしました。
三菱自動車が「パジェロ」復活を宣言！4年間で1兆円を投じる新戦略とは？
三菱自動車が、2026年度から2030年代に向けた新たな中長期ビジョンを発表しました。特に注目されているのは、かつて絶大な人気を誇った名車『パジェロ』の復活です。今回の発表では、三菱らしさを追求した「尖った商品」でブランド力を高め、収益を大幅に向上させるという攻めの姿勢が示されました。
三菱自動車が「パジェロ」復活へ！新中長期計画で2029年度に営業益1600億円を目指す
電動化と新型車で攻める三菱自動車の未来戦略
三菱自動車工業が、2030年代に向けた新たな中長期計画を発表しました。注目すべきは、名車「パジェロ」シリーズの復活です。まずは小型SUVから展開する予定となっており、往年のファンにとっても嬉しいニュースですね。同社は2029年度までに営業利益1600億円、営業利益率4.5％の達成を掲げており、ブランド力を軸にした成長戦略を加速させます。
あの「パジェロ」が帰ってくる！三菱自動車が新戦略を発表、小型版も登場へ
伝説のSUV「パジェロ」が復活！シリーズ化でさらなる進化へ
かつてオフロードの王様として一世を風靡した三菱自動車の「パジェロ」が、ついに帰ってきます。2026年5月29日、三菱自動車は2030年代に向けた新たな中長期ビジョンを発表しました。その中でも特に注目を集めているのが、往年の名車「パジェロ」の新型モデル投入です。2026年度中の導入が予定されており、さらに将来的には「パジェロイオ」や「パジェロミニ」を彷彿とさせる小型モデルを含めたシリーズ展開も計画されているとのこと。SUV好きにはたまらないニュースが飛び込んできました。
「仕事に行きたくない」さらば東ブクロが語る大御所への憧れと“社会人としての葛藤”
「仕事に行きたくない」そんな日に思う、大御所の凄みと葛藤
朝起きて「今日、仕事休みたいな……」と絶望的な気分になることは、誰にでもあるはずです。さらば青春の光・東ブクロさんも例外ではなく、ゴルフ帰りなどは特にその衝動に駆られるのだそう。そんな時、東ブクロさんが脳裏をよぎるのは、「楽屋から出てこない大御所芸人」の存在です。番組収録を遅らせてまで「行かない」という選択肢を突きつけるその姿に、タレントとしての究極の立ち位置を感じているといいます。
【警告】ECBが金融市場に警鐘！「今の株高は危険」突発的な暴落リスクとは？
歴史的な「株高」の裏に潜むリスクとは？投資家が今知っておくべきこと
欧州中央銀行（ECB）が半年ごとに発表している「金融安定報告書」で、現在の金融市場に対して非常にショッキングな警告を出しました。世界的に株価が史上最高値を更新し、投資家たちが強気になっている一方で、ECBは「市場がリスクを過小評価しており、突発的かつ大幅な調整（株価の急落）が起きる危険性が高い」と指摘しています。
トヨタが次世代EV「LF-ZC」の開発中止へ―世界的な需要鈍化で戦略転換
注目の次世代EV「LF-ZC」が開発中止に
世界的な自動車メーカーであるトヨタ自動車が、2027年半ばの発売を目指していた次世代電気自動車（EV）の開発を中止することが明らかになりました。今回開発が中止されるのは、高級ブランド「レクサス」のコンセプトモデルとして大きな注目を集めていた「LF-ZC」です。
「無能なリーダー」は一発でバレる！部下を育てるために必要な「たった一つの質問」とは？
リーダーの有能さは「部下の課題」を説明できるかで決まる
会社やチームに、「話は聞いてくれるけれど、具体的なアドバイスはくれない」という上司はいませんか？実は、リーダーとして有能かどうかを見極める方法は非常にシンプルです。それは、その人に「あなたの部下が抱えている課題を説明してください」と尋ねること。この問いに対して、なぜその問題が起きているのか、その構造や解決策を具体的に答えられないリーダーは、残念ながら現場を理解できていない可能性が高いです。
ネットが繋がらなくなる？千葉と三重に集中する「海底ケーブル」のリスクと総務省の対策案
なぜ千葉と三重に集中しているの？日本を支えるネットインフラの危機
普段、何気なく使っているスマホのインターネットや動画視聴。実は、日本と海外をつなぐ通信のほとんどは、海の底を走る「海底ケーブル」によって支えられています。しかし、この重要なインフラに今、大きな懸念が浮上しています。総務省の有識者会議が発表した骨子案によると、この海底ケーブルをつなぐ「陸揚げ局」が、なんと千葉県南房総市と三重県志摩市に集中していることが明らかになりました。もしこの地域で大規模な災害が発生した場合、日本中が深刻な通信障害に陥るリスクが高いのです。