ソニーグループとホンダの共同出資会社、ソニー・ホンダモビリティは、次世代の電気自動車（EV）「AFEELA1（アフィーラワン）」の開発と発売を中止すると発表しました。一時は大きな期待を集めた異業種タッグによるEV計画でしたが、なぜこのような事態になってしまったのでしょうか？

ホンダのEV戦略転換が決定的な一因

今回の決定の背景には、ホンダのEV戦略の大幅な見直しがあります。ホンダは3月12日に、北米でのEV生産計画を縮小し、3車種の開発を中止すると発表。この影響で、2026年3月期には1957年の上場以来初の赤字となる見込みだと公表しました。赤字予想額はなんと4200億～6900億円に上ります。

ソニー・ホンダモビリティは、ホンダの技術支援などを前提にEV開発を進めてきましたが、ホンダの戦略転換により、その支援が期待できなくなり、商品化が困難と判断したのです。

予約受付済みの「AFEELA1」、今後の見通しは？

「アフィーラワン」は、すでに米国の一部で予約を受け付けており、2026年の納車を予定していました。日本での販売は27年前半になる見込みでしたが、今回の開発中止により、これらの計画は白紙となりました。

予約を申し込んだユーザーへの対応や、今後のソニー・ホンダモビリティの事業展開など、今後の動向が注目されます。EV市場は競争が激化しており、各社が新たな戦略を模索する中で、今回のソニー・ホンダの決断は、業界全体にも大きな影響を与える可能性があります。

電気自動車の未来は、まだ不透明な部分も多く、各社の戦略がどのように変化していくのか、引き続き注目していきましょう。