「なんだこれ！」通行人も二度見する圧倒的ワイド感の正体

カブといえば「実用的でスマート」なイメージがありますが、今回ご紹介するスーパーカブC70はその常識を完全に覆しています。なんと、前後ともに8.0Jという超極太ホイールを装着し、さらに一般的な引っ張りタイヤではなく、ムチムチのバギータイヤを履かせた異色の一台です。この車両は「奈良カブミーティング」の会場でも圧倒的な存在感を放っており、見た瞬間に思わず立ち止まってしまうほどのインパクトを誇っています。

ニコイチ加工で実現！「普通に乗れる」実用性とワイルドなルックス

驚くべきは、ただ飾るためのカスタムではなく、オーナーの西川佳幸さんが大阪から自走で会場まで乗り付けてきたという点です。足回りはフロントフォークやスイングアームを「ニコイチ」でワイド化し、しっかりと溶接補強。さらにフレームを約100mm延長するなど、大胆な改造が施されています。あえて綺麗なショーカーにするのではなく、年季の入ったC70の味を残しつつ、SR400用のサスペンションを流用して極太タイヤをしっかり支えるなど、走りを楽しめる工夫が随所に散りばめられているのがこのマシンの魅力です。

「あえてバギータイヤ」が醸し出す唯一無二のバランス

「太いタイヤを履く人はいても、このゴツいタイヤを履く人はなかなかいない」というオーナーの言葉通り、バギータイヤ特有の「ムチムチ感」が、他のカスタムカブとは一線を画す独特のワイルドさを生んでいます。緻密に計算された加工と、どこか肩の力が抜けたカスタムのバランスが絶妙なこの一台。今後もカスタムカブ界隈で大きな話題を呼びそうです。より詳細な写真や構造を知りたい方は、ぜひモトチャンプ編集部の公式情報をチェックしてみてくださいね！