急増する電動キックボードの死亡事故。便利さと危険性の狭間で

街中で見かける機会が急増した、電動キックボードのシェアリングサービス「LUUP（ループ）」。しかし、6月2日に東京都北区で、LUUPに乗車中の62歳男性が軽貨物車と衝突し亡くなるという悲劇的な事故が発生しました。2023年の道路交通法改正により、16歳以上であれば免許不要で利用可能となり、ヘルメット着用も努力義務となったことで、若者を中心に急速に普及した一方、かねてから「危険ではないか」との批判の声も上がっていました。今回の死亡事故を受け、ネット上ではさらなるバッシングが巻き起こっています。

「役立つ乗り物」だけど注意が必要！プロが解説するキックボードの現在地

一方で、単純に「廃止すべき」と叩くだけで問題は解決するのでしょうか。自転車評論家の疋田智氏は、「使い方次第では非常に役立つ乗り物」と評価しつつ、その特性を理解する必要があると指摘します。赤坂から六本木のような、電車では回り道になってしまう短距離移動には最適で、ポート数の多さも大きな強みです。ただし、「立ち乗りで重心が高いためフラつきやすい」「タイヤが小さく段差に弱い」という物理的な弱点があることも事実。実際に利用してみると、筋肉痛になったり、荷物が運べなかったりと不便を感じるユーザーも多く、現在はシェアリングサービスのトレンドが電動自転車に傾きつつあるという側面もあります。利便性を享受しつつ、交通ルールを徹底し、安全に利用する姿勢が、今後この新しい移動手段と社会が「共生」していくための唯一の道と言えるでしょう。