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【試乗】唯一無二のイタリアン・スポーツ！「アルファロメオジュリアクアドリフォリオ」の成熟した実力とは
10年経っても色あせない！「ジュリア」という名の官能的な愛車
デビューから10年。廃止の噂がありながらも、今なお圧倒的な存在感を放つ「アルファロメオジュリアクアドリフォリオ」。500馬力オーバーのFR（後輪駆動）スポーツセダンという、現代では貴重なパッケージを貫くこの一台は、まさに唯一無二の存在です。今回は、最新モデルとなる「エストレマ」に試乗し、その真価を徹底解剖しました。フェラーリの技術者が手掛けた「ジョルジオ・プラットフォーム」が生み出す走りは、ジャーマンスポーツへの強烈なアンチテーゼであり、乗るたびに「これぞイタリアの情熱」と確信させられる魅力があります。
日産「新型スカイライン」がついに登場！？ 歴代モデルへのオマージュと最新技術でスポーツセダンの魂を継承
日産が、長年愛されてきたミドルサイズセダン「スカイライン」の新型モデルのティザー画像を世界初公開しました！ 2026年4月16日に発表された長期ビジョン「モビリティの知能化で、毎日を新たな体験に」の中で、その姿が明らかになったのです。
日産「スカイライン350GT-8」誕生秘話！3.5LV6エンジンと先進CVTで魅せたプレミアムスポーツセダン
2002年2月19日、日産自動車は11代目スカイライン（V35型）に、最高級グレード「350GT-8」を追加しました。このモデルは、3.5LV6ハイパワーエンジンと、日産独自開発の無段変速機「エクストロイドCVT」を組み合わせた、まさに“トップグレード”として登場しました。
アルファロメオジュリアクアドリフォリオエストレマ：情熱を宿した最後のセダン？
アルファロメオジュリアクアドリフォリオエストレマ。その美しいプロポーションと圧倒的な走行性能は、多くの自動車ファンを魅了してきました。しかし、このような“情熱的なセダン”が、今後二度と登場しないかもしれないという声も上がっています。今回は、その理由と、エストレマの魅力を徹底的に掘り下げていきます。