福岡発！地場企業が牽引する“下町ロケット”🚀宇宙ビジネス参入を加速させる県の支援策とは？
高市首相が国の重点投資対象として位置付け、成長著しい宇宙開発。福岡県でも、地場企業が独自の技術を活かした宇宙ビジネスに積極的に参入し、その動きが活発化しています。県は、さらなる発展を目指し、企業支援の新たな拠点を整備する方針を固めました。
日産「ムラーノ」12年ぶり復活！米国製SUVを日本へ逆輸入、でも左ハンドル…？
日産自動車が、米国で生産しているSUV『ムラーノ』を2027年初めに日本で発売すると発表しました。トヨタ自動車やホンダ自動車に続き、日産も米国製車両の逆輸入に踏み切る形です。今回の発表は、高市早苗首相とトランプ米大統領の首脳会談に向けた日米政府間の連携を背景に、注目を集めています。
ホンダ、EV戦略の誤算認める！最大6900億円の赤字見込み、大胆な「脱エンジン」計画に暗雲
ホンダが、2026年3月期の連結最終損益で最大6900億円の赤字に上る見通しを発表しました。その主因は、電気自動車（EV）戦略の見直し。三部敏宏社長は「断腸の思いで決断した」と述べ、大胆に進めてきた「脱エンジン」計画の誤算を認めました。今回の発表は、自動車業界全体の経営環境の激変を浮き彫りにしています。
中国、日本へのレアアース等輸出を禁止！三菱重工など20社を対象に
中国商務省は24日、三菱重工業関連会社を含む日本の20社・団体に対し、レアアースをはじめとする軍民両用品の輸出を禁止する措置を発表しました。これは、高市早苗首相の台湾有事に関する国会答弁を受け、中国側が日本の「再軍備」を阻止する狙いがあると説明しています。
日本復活の狼煙！トヨタも注目する国産AI自動運転、フジクラの次世代クリーンエネルギー技術に世界が熱狂
かつて“ものつくり大国”として世界をリードした日本が、近年、東南アジア諸国にその地位を奪われつつあります。しかし、自動車産業を中心に、国産技術を活かした復活の兆しが見え始めています。特に、次世代の自動運転技術とクリーンエネルギー分野における日本の動きは、世界から大きな注目を集めています。
ホンダ、アメリカ市場で常識を覆す大成功！「無計画な挑戦」の裏に隠された戦略とは？
1959年、ホンダはバイクでアメリカ市場に参入し、その後自動車へと進出。フォード、GM、クライスラーといった自動車業界のビッグ3を相手に、無謀とも言える挑戦から世界的メーカーへと躍進しました。その裏には、緻密な計画ではなく、試行錯誤から生まれた戦略があったのです。
ひろゆき氏が中国の対日輸出規制を分析！半導体・自動車産業への影響は？
実業家のひろゆきこと西村博之氏（49）が、中国による日本への軍民両用品目の輸出規制強化について分析しました。中国商務省が6日に発表したこの措置は、台湾有事の可能性を示唆した高市早苗首相の国会答弁を受け、日中関係が悪化していることが背景にあるとみられています。
EU、エンジン車禁止の方針を転換！35年以降も条件付きで販売容認へ
2035年からのガソリン車など内燃機関車の新車販売禁止という、これまでEUが掲げてきた温暖化対策の柱が大きく転換しました。欧州委員会は3月16日、この計画を見直し、一定の条件を満たせば35年以降もエンジン車の販売を認める方針を発表しました。
EUがエンジン車禁止撤回！日本はEV補助金40万円増額、自動車業界に大きな変化
自動車業界を取り巻く状況が大きく動き出しています。EUが2035年からのエンジン車販売禁止の方針を事実上撤回し、日本政府はEV（電気自動車）への補助金を40万円増額する方針を固めました。この変化は、脱炭素社会の実現に向けた動きにどのような影響を与えるのでしょうか？
EU、エンジン車禁止の方針を撤回！2035年以降も販売継続の可能性浮上
欧州連合（EU）が、2035年からエンジン車の新車販売を原則禁止する計画を大幅に見直しました。環境規制の緩和により、ハイブリッド車（HV）を含むエンジン車の販売が継続される可能性が出てきました。