北陸新幹線の延伸、結局どこを通る？「小浜・京都」vs「米原」で議論が真っ向対立

投稿日：2026年06月19日

「小浜・京都ルート」か「米原ルート」か。国交省の試算で浮き彫りになった違いとは

2024年6月19日、国土交通省は北陸新幹線の敦賀駅より先について、8つの延伸ルート案における「費用対効果」の試算結果を公表しました。投資に見合うとされる基準「1」を上回ったのは、見方によってルートが異なるという興味深い結果となっています。

北陸新幹線の敦賀以西ルートはどこに？再検討中の8ルートと「費用対効果」の行方

投稿日：2026年06月19日

北陸新幹線の大阪延伸について、いま大きな注目が集まっています。現在、与党の整備委員会が敦賀から先、大阪までのルートを8つの案で再検証しており、その結果に注目が集まっています。これまで「小浜・京都ルート」が有力とされてきましたが、果たして決定打はあるのでしょうか？

自民党「国旗損壊罪」創設へ　西田議員が明かした「保守を売り物にする」勢力への懸念とは？

投稿日：2026年05月22日

「国旗を傷つける行為」に罰則、自民党が骨子案を策定

日本国旗を大切に思う国民の感情を守るため、自民党が「国旗損壊罪」の創設に向けた動きを加速させています。22日に取りまとめられた法律の骨子案では、国旗を公然と損壊、除去、あるいは汚損する行為に対し、「2年以下の拘禁刑」または「20万円以下の罰金」を科す方針が示されました。この動きは、日本の象徴である国旗への敬意を法的に担保しようとするものですが、一方で議論の進め方については慎重な声も上がっています。