一度は消えた「四輪操舵(4WS)」がなぜ今、最新の高級車で復活しているのか?
かつて80年代から90年代にかけて一世を風靡した技術「四輪操舵(4WS)」を覚えていますか?日産スカイラインの「HICAS」やホンダ・プレリュードなど、当時のスポーツカーに搭載され大きな話題となりました。しかし、独特の操作感やコストの問題から一度は姿を消したこの技術が、今、最新の電気自動車(EV)や高級車で劇的な進化を遂げて復活しています。なぜ今、改めてこの技術が必要とされているのでしょうか。
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かつて80年代から90年代にかけて一世を風靡した技術「四輪操舵(4WS)」を覚えていますか?日産スカイラインの「HICAS」やホンダ・プレリュードなど、当時のスポーツカーに搭載され大きな話題となりました。しかし、独特の操作感やコストの問題から一度は姿を消したこの技術が、今、最新の電気自動車(EV)や高級車で劇的な進化を遂げて復活しています。なぜ今、改めてこの技術が必要とされているのでしょうか。