【北陸新幹線】京都の新駅は「桂川駅」周辺に決定！松井市長が突きつけた「5つの懸念」とは？
ルート決定も前途多難？松井市長が示した「譲れない条件」
北陸新幹線の敦賀〜新大阪間の延伸計画に大きな動きがありました。与党の整備委員会は、ルートを「小浜京都ルート」に絞り込み、京都市内の新駅はJR桂川駅付近とする方針を明らかにしました。長らく議論されてきたルート案がついに固まった形ですが、京都市の松井孝治市長は、この決定に対して極めて慎重な姿勢を崩していません。
北陸新幹線「小浜・京都ルート」の全貌！新駅は桂川へ、気になる開業時期や住民の声は？
北陸新幹線の新大阪延伸「桂川案」が決定！何が変わるの？
北陸新幹線の敦賀から新大阪までの延伸計画について、ついに大きな動きがありました。与党整備委員会は7月15日、JR桂川駅付近に新駅を設ける「桂川案」を採用することを決定しました。これまで検討されていた8つのルートの中から、ついにルートが一本化された形です。これにより、北陸から関西へのアクセスが将来的に大きく変わる可能性があります。
【北陸新幹線】敦賀～新大阪ルートが「桂川案」に決定！どんな計画なの？
北陸新幹線の延伸、ついに「桂川案」で決定！
ついに動きがありました。北陸新幹線の敦賀以西のルートについて、与党の整備委員会は「小浜・桂川ルート」を採用することを正式に発表しました。これまで検討が続いていた京都市街地を通るルートではなく、京都市街地の西側、現在のJR桂川駅付近に駅を設ける計画となります。なぜこのルートになったのか、今後の見通しはどうなるのか、分かりやすく解説します。
北陸新幹線がついに動く？「小浜・京都ルート」の「桂川案」で与党が合意！今後は京都市との調整がカギに
北陸新幹線延伸に新たな動き！「桂川案」で決定のワケとは？
北陸新幹線の延伸をめぐり、長らく議論が続いていたルート問題に大きな動きがありました。自民党と日本維新の会を中心とした与党が、福井県の敦賀駅から先について「小浜・京都ルート」の「桂川案」を採用することで合意したのです。これまで複数のルートが再検討されてきましたが、なぜ今「桂川案」が選ばれたのでしょうか。その理由は、工期の短さや費用対効果の高さが評価されたためです。JR桂川駅周辺に新駅を設けるというこの計画は、今後の関西圏の移動を大きく変えるポテンシャルを秘めています。
北陸新幹線「小浜・京都ルート」の駅はJR桂川駅へ！再検証の結果と今後の課題を解説
ついに決定！北陸新幹線延伸の「桂川案」とは？
北陸新幹線の敦賀から新大阪へ向かう延伸ルートについて、大きな進展がありました。自民党と日本維新の会の与党整備委員会は15日、「小浜・京都ルート」の駅位置をJR桂川駅（京都市南区）付近とする「桂川案」で合意しました。これまで議論されていた京都駅付近に新駅を造る「南北案」は、地下水への影響などの懸念が払拭しにくいとして除外されています。
「飲酒運転をゼロに」悲劇から20年、ヒマワリののぼり旗600枚に込められた願い
福岡の3児死亡事故から20年、今なお続く飲酒運転撲滅への誓い
2006年8月、福岡市東区の海の中道大橋で幼い3人の命が奪われた飲酒運転事故。あまりに凄惨で、日本中に大きな衝撃を与えたあの悲劇から、今年で20年という節目を迎えます。この痛ましい事故を風化させず、二度と繰り返さないために、NPO法人「はぁとスペース」が立ち上がりました。
【奈良のシカが住宅街に？】「ミニ奈良公園」化で住民困惑…事故多発の現状とは
日常風景が激変！住宅街に居座る「野良シカ」の正体
観光地・奈良のシンボルであるシカたちが、今、深刻な異変を見せています。本来、奈良公園周辺で見られるはずのシカが、公園から数キロ離れた住宅街まで進出し、住民の生活に影響が出ているのです。道路の真ん中で群れを作り車を足止めしたり、マンションの目の前で堂々と草を食んだりと、まさに「ミニ奈良公園」状態。なぜ、彼らは生活圏に降りてきているのでしょうか。シカたちは環境の変化に適応し、人間を恐れる様子もなく、公園外での暮らしを広げているようです。
銀座が「庶民の街」に？高級ブランドの聖地で起きている異変と意外な理由
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【衝撃】れいわ新選組・山本太郎代表が辞任と政界引退を表明 党名変更へ
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れいわ・山本太郎代表が時速149キロで摘発！高速道での速度超過と現在の状況とは？
時速149キロで走行…山本太郎代表が道路交通法違反で摘発
参院議員を辞職し、現在病気療養中であるれいわ新選組の山本太郎代表（51）が、過去に道路交通法違反（速度超過）で摘発されていたことが明らかになりました。党の公式サイトによると、山本代表は2025年10月9日、大分市内の東九州自動車道をレンタカーで走行中、法定速度80キロのところを時速149キロで走行。大幅な速度超過により摘発されたとのことです。