なんJ大好き民のトレンドニュース

トヨタが北米で独走!なぜ「ハイブリッド車」が選ばれるのか?50兆円企業の実力とは

投稿日:2026年05月25日

世界初の快挙!トヨタの収益が50兆円を突破

自動車業界に驚きのニュースが飛び込んできました。トヨタ自動車が2026年3月期の決算で、国内企業としては史上初となる営業収益50兆円超えを達成しました。世界的な経済状況や米国の追加関税といった厳しい逆風がある中でも、トヨタの勢いは止まりません。特に北米市場での強さは圧倒的で、他社が苦戦する中で販売台数を伸ばし、まさに「一人勝ち」とも言える状況を築いています。

スバル「インプレッサ」に走りのフラッグシップ!「STIPerformanceEdition」が凄すぎる理由とは?

投稿日:2026年05月18日

操縦安定性を極めた特別仕様車「STIPerformanceEdition」の全貌

スバルの主力モデルとして、幅広い層から絶大な信頼を得ている「インプレッサ」。その現行モデルに、2026年1月、走りを愛するドライバー待望のフラッグシップモデル「STIPerformanceEdition」が登場しました。世界ラリー選手権(WRC)で培ったスバルのスポーツ魂を色濃く反映させたこの特別仕様車は、日常の移動を「愉しい時間」に変えてくれる究極の一台です。

「またマイチェン?」19年変わらぬ三菱デリカD:5が過去最高に売れる理由

投稿日:2026年04月24日

三菱自動車の4WDミニバン「デリカD:5」が、デビューから19年経っても驚くべき人気を博しています。フルモデルチェンジは一度も行われていないにも関わらず、今年に入り過去最高の販売台数を記録。初代iPhoneと同年発売のこの車が、なぜ今、多くの人々を惹きつけるのでしょうか?コラムニストのフェルディナント・ヤマグチ氏が、試乗を通してその魅力を深掘りします。

NintendoSwitch2、発売から1年近く経っても“入手困難”状態続く!転売対策の裏側と今後の見通しを徹底解説

投稿日:2026年04月22日

2025年6月5日に発売された任天堂の最新ゲーム機「NintendoSwitch2」。前作からの大幅な進化と話題性から、世界中で爆発的な人気を博していますが、その一方で、品薄が長期化し、欲しい人が簡単に入手できない状況が続いています。今回は、Switch2の現状を徹底的に分析し、なぜ入手が難しいのか、そして今後の見通しについて詳しく解説します。

SUVのパイオニア、新型ホンダCR-Vを渡辺敏史が雪上テスト!30年の進化を体感

投稿日:2026年04月14日

SUVの原点にして頂点。1995年に誕生したホンダCR-Vが、約30年の時を経てついに日本市場に本格復帰しました。今回は、人気ジャーナリストの渡辺敏史氏による雪上テストのレポートを元に、新型CR-Vの魅力を徹底解剖します。

日産「新型スカイライン」がついに登場!? 歴代モデルへのオマージュと最新技術でスポーツセダンの魂を継承

投稿日:2026年04月14日

日産が、長年愛されてきたミドルサイズセダン「スカイライン」の新型モデルのティザー画像を世界初公開しました! 2026年4月16日に発表された長期ビジョン「モビリティの知能化で、毎日を新たな体験に」の中で、その姿が明らかになったのです。

トヨタ、ついに日本で本格的なアメ車体験!タンドラ&ハイランダーを新制度で発売

投稿日:2026年04月02日

トヨタ自動車が、アメリカで人気の高いフルサイズピックアップトラック「タンドラ」と3列シートSUV「ハイランダー」を日本国内で発売開始しました!これは、2月に施行された新制度を活用し、アメリカ工場で生産された車両を、追加の試験なしで日本で販売することを可能にしたものです。

トヨタ、ついに本格オフローダー&ファミリーSUVを日本上陸!タンドラ&ハイランダー国内販売開始

投稿日:2026年04月02日

トヨタ自動車が、アメリカで大人気のピックアップトラック「タンドラ」と3列シートSUV「ハイランダー」の国内販売を開始しました!まずは東京の直営店で取り扱いを開始し、今夏には全国へと販売エリアを拡大予定です。アウトドア好きやファミリー層に嬉しいニュースですね!

「フランス車は壊れる」は過去のもの?新型シトロエンC3の衝撃的な乗り心地を徹底レビュー!

投稿日:2026年04月01日

「オシャレだけどちょっと心配…」「壊れやすいイメージ」…フランス車に対して、そう思っている人もいるかもしれません。でも、それは古い話なのかも。今回は、シトロエンの新型C3を徹底試乗!実際に乗ってみると、その驚くほど快適な乗り心地に、固定観念が覆されました。

ホンダ、EV戦略の誤算認める!最大6900億円の赤字見込み、大胆な「脱エンジン」計画に暗雲

投稿日:2026年03月12日

ホンダが、2026年3月期の連結最終損益で最大6900億円の赤字に上る見通しを発表しました。その主因は、電気自動車(EV)戦略の見直し。三部敏宏社長は「断腸の思いで決断した」と述べ、大胆に進めてきた「脱エンジン」計画の誤算を認めました。今回の発表は、自動車業界全体の経営環境の激変を浮き彫りにしています。