ホンダ、上場以来初の最終赤字へ！EV戦略の転換と経営陣の減俸
ホンダが、2026年3月期の連結最終損益で最大6900億円の赤字となる見通しを発表しました。これは、1957年の上場以来初の赤字です。背景には、EV（電気自動車）事業の不振と、それに伴う減損損失の計上が大きく影響しています。
ホンダ、EV戦略の誤算認める！最大6900億円の赤字見込み、大胆な「脱エンジン」計画に暗雲
ホンダが、2026年3月期の連結最終損益で最大6900億円の赤字に上る見通しを発表しました。その主因は、電気自動車（EV）戦略の見直し。三部敏宏社長は「断腸の思いで決断した」と述べ、大胆に進めてきた「脱エンジン」計画の誤算を認めました。今回の発表は、自動車業界全体の経営環境の激変を浮き彫りにしています。
アルファロメオジュリアクアドリフォリオエストレマ：情熱を宿した最後のセダン？
アルファロメオジュリアクアドリフォリオエストレマ。その美しいプロポーションと圧倒的な走行性能は、多くの自動車ファンを魅了してきました。しかし、このような“情熱的なセダン”が、今後二度と登場しないかもしれないという声も上がっています。今回は、その理由と、エストレマの魅力を徹底的に掘り下げていきます。
ホンダ、EV戦略を転換！新型EV「Honda0」発売中止、ハイブリッド車で巻き返し狙う
自動車メーカーのホンダが、四輪の電動化戦略を大きく見直しました。北米で計画していた電気自動車（EV）3車種の開発と発売を中止し、次世代ハイブリッド車に注力する方針へと舵を切りました。今回の決定により、2026年3月期の業績予想を大幅に下方修正する見込みです。
ダイハツが初の量産BEV「e-アトレー」を発表！346万円から購入可能、商用からレジャーまで幅広く活躍
ダイハツが、初の量産バッテリー電気自動車（BEV）となる「e-アトレー」を2024年2月2日に発表しました。従来の使い勝手を維持しつつ、航続距離や積載性を確保した点が特徴で、商用車としての実用性と、レジャー用途での扱いやすさを両立しています。
ガソリンスタンド激減！地方でのEV生活は現実的？給油難民になる前に
「近所のガソリンスタンドがなくなってしまった…」そんな声が聞こえてくるようになってきました。実は、ガソリンスタンドの数はピーク時からなんと1/3まで減少し、地方では給油のために片道15km以上も走る必要がある場所も。この状況を受け、EV（電気自動車）へのシフトを考えるべきタイミングかもしれません。
日産「サクラ」で東京～名古屋755km往復！軽EVはどこまで使える？徹底レポート
電気自動車（EV）って、なんだか充電が面倒そうだし、遠出には向かない…そう思っていませんか？今回は、街乗りがメインの軽EV、日産「サクラ」を限界まで試してみました！東京から名古屋まで、箱根の峠越えも挟んで往復755kmを実際に走破。軽EVのリアルな乗り心地や充電事情、そして街乗りと長距離移動の違いを徹底的にレポートします。
デンソーが半導体大手ロームの買収へ！業界再編の波に注目
自動車部品大手デンソーが、半導体メーカーロームの買収を検討していることが明らかになりました。ロームは6日、デンソーから買収提案を受け取ったことを公式に発表。もしこの買収が実現すれば、自動車業界だけでなく、データセンターや電気自動車（EV）市場にも大きな影響を与える業界再編となる可能性があります。
デンソー、電子部品大手ロームの買収を検討！1兆3千億円規模の大型再編か？
自動車部品大手デンソーが、電子部品メーカーのロームの買収を検討していることが明らかになりました。買収額はなんと1兆3千億円規模に上る可能性があり、実現すればパワー半導体分野における大型再編となることが予想されます。
デンソー、ロームを1.3兆円で買収へ！半導体業界に衝撃、国内勢の強化なるか？
自動車部品大手デンソーが、半導体メーカーのロームに対し、1兆3000億円規模での買収を提案したと報じられました。このニュースを受け、ローム株はストップ高で取引を終え、半導体業界に大きな衝撃を与えています。