かつて本格SUVの代名詞として世界中で愛された、三菱自動車の「パジェロ」が復活します！2019年に国内向け生産を終了してから約7年、多くのファンから寄せられた熱い要望に応える形で、2026年度内に新型モデルを発売することが発表されました。まずは今秋にその姿が初公開される予定とのことで、今から期待が高まりますね。
パジェロといえば、世界で最も過酷なラリーといわれる「ダカール・ラリー」で通算12勝を挙げた、まさに最強の走破性を持つSUVとして知られています。今回の復活にあたり、三菱自動車は新型パジェロを単なる復活にとどめず、小型モデルも含めたシリーズ化を計画しています。同社の「旗艦モデル（フラッグシップ）」としてブランド力のさらなる向上を目指すとのことで、どんな進化を遂げた姿を見せてくれるのか、今後の続報から目が離せません。
三菱自動車の中長期計画の詳細や、パジェロの最新情報については、公式サイトの
メルセデス・ベンツの主力モデルである「Cクラス」セダンおよびステーションワゴンが、この度、史上最大規模となるアップデートを実施しました。フル電動モデルの登場に合わせ、従来の内燃機関（ICE）搭載モデルも大幅に刷新され、8月18日よりドイツで受注が開始されています。今回の改良は、単なるマイナーチェンジを超えた、次世代を見据えたハイテク化が大きなポイントです。
最近、SNSやニュースで話題になることが多い「ながら運転」による悲惨な事故。そんな事故を未然に防ぐため、国土交通省は画期的な方針を打ち出しました。2031年9月1日以降に発売される新型車から、ドライバーの居眠りや脇見を検知して警告を鳴らすシステム（ドライバーモニタリングシステム）の搭載が義務化されることになったのです。
ついに、ドライバーの居眠りやスマホの脇見運転を監視するシステムの搭載が義務化されます。国土交通省の方針によると、車内カメラで運転手の視線や動きを検知する「ドライバーモニタリングシステム（DMS）」を、国産車・輸入車を問わず義務付けることになりました。これまでの「ついうっかり」が重大な事故につながるケースも多いため、安全性を高めるための大きな一歩となりそうです。
ブラックバスのプロアングラーとして活躍する水野浩聡さんが、長年愛用してきたランドクルーザーから乗り換え先に選んだのは、三菱のピックアップトラック「トライトン」でした。仕事からプライベートのキャンプまで、すべてをこの1台で完結させる水野さんのスタイルは、まさに「動く釣り基地」。荷台にはキャンパーシェル「FTPORTER」を架装し、シンクや冷蔵庫、FFヒーターなどを完備した、自分だけの秘密基地を作り上げています。
今でこそプロサッカー選手という職業は多くの若者の憧れですが、Jリーグが産声を上げた1990年代初頭、その道は決して「安泰」とは呼べない未知の世界でした。後に「ミスターレッズ」として浦和レッズの象徴となる福田正博氏が、自身の連載でプロ転向を巡る当時の葛藤と決断を明かしました。当時、終身雇用が当たり前だった大企業・三菱重工（三菱自動車）の社員という安定した立場。多くの選手が「Jリーグが本当に日本に根付くのか」という不安を抱える中、福田氏の背中を押したのは、意外にも会社の上司からのある一言でした。
5月29日からの3日間、キャンパーの聖地として知られる静岡県・朝霧高原の「ふもとっぱら」にて、三菱自動車主催のビッグイベント「スターキャンプ2026in朝霧高原」が開催されました。抽選を勝ち抜いた全国600組の三菱オーナーが集まり、富士山の麓で特別な週末を過ごしました。会場には現行のデリカD:5やトライトンはもちろん、初代パジェロやギャランΛ（ラムダ）といった伝説の名車まで勢揃いし、まさに三菱車の歴史と未来が交差する熱い空間となっていました。
三菱自動車が発表した最新の中長期経営計画で、多くのクルマ好きがざわついています。2026年度から2031年度にかけて投入される新規モデルの中に、「Minivan（ミニバン）」のシルエットが堂々と掲載されたからです。これは、現行デリカD:5の後継モデル、通称「新型デリカD:6」の登場を裏付けるものと言えるでしょう。
三菱自動車工業が、2030年代に向けた新たな中長期計画を発表しました。注目すべきは、名車「パジェロ」シリーズの復活です。まずは小型SUVから展開する予定となっており、往年のファンにとっても嬉しいニュースですね。同社は2029年度までに営業利益1600億円、営業利益率4.5％の達成を掲げており、ブランド力を軸にした成長戦略を加速させます。
かつてオフロードの王様として一世を風靡した三菱自動車の「パジェロ」が、ついに帰ってきます。2026年5月29日、三菱自動車は2030年代に向けた新たな中長期ビジョンを発表しました。その中でも特に注目を集めているのが、往年の名車「パジェロ」の新型モデル投入です。2026年度中の導入が予定されており、さらに将来的には「パジェロイオ」や「パジェロミニ」を彷彿とさせる小型モデルを含めたシリーズ展開も計画されているとのこと。SUV好きにはたまらないニュースが飛び込んできました。
自動車ファン待望のニュースが飛び込んできました！三菱自動車が、かつてRVブームを牽引した名車「パジェロ」の復活を正式に表明しました。2019年の生産終了から約7年、多くのファンが待ち望んだ「三菱の象徴」が、2026年秋に世界初公開されます。
かつてオフロードの王様として一世を風靡した三菱自動車の「パジェロ」が、ついに帰ってきます。2026年5月29日、三菱自動車は2030年代に向けた新たな中長期ビジョンを発表しました。その中でも特に注目を集めているのが、往年の名車「パジェロ」の新型モデル投入です。2026年度中の導入が予定されており、さらに将来的には「パジェロイオ」や「パジェロミニ」を彷彿とさせる小型モデルを含めたシリーズ展開も計画されているとのこと。SUV好きにはたまらないニュースが飛び込んできました。
三菱自動車のファンに待望のニュースが飛び込んできました。2026年5月、三菱自動車が発表した中長期ビジョンにおいて、あの伝説のオフローダー「パジェロ（PAJERO）」が復活することが公式に宣言されました。国内では約7年ぶりとなる待望の帰還に、SNSや車好きの間で早くも大きな話題となっています。
「キャンプには興味があるけれど、テントを張るのは大変そう」「荷物が多くて準備が面倒……」。そんな理由でアウトドアを諦めていた方に朗報です。最近、キャンプ初心者やライト層の間で「ハッチバックテント」を使った車中泊が話題になっているのをご存知ですか？今回は、普段キャンプをしない筆者が、SUVのリアゲートに取り付けるだけで完成する「ハッチバックテント」を使って、車中泊をアップデートしてみました！
最新のクルマ選びにおいて、もっとも重視したい「安全性」。そんな中、国土交通省などが実施する自動車アセスメント（JNCAP）で、スバル・フォレスターが最高評価となる「自動車安全性能2025ファイブスター大賞」を受賞しました！フォルクスワーゲンやホンダといった強豪を抑えての快挙であり、今、最も「家族や自分を守れるクルマ」として注目を集めています。
熊本地震の影響を受け、部品調達の遅れなどから一時稼働を停止していた大手自動車メーカー各社の状況に動きがありました。トヨタ自動車は、愛知県の田原工場での生産を8月17日より再開しました。同工場は「レクサス」や「ランドクルーザー」などの高級車やSUVを生産する主要拠点です。8月3日から夏季連休にかけて停止していましたが、連休明けから一部ラインを除き無事にラインが動き出しました。なお、今回の稼働停止による具体的な減産台数は公表されていません。
三菱自動車のファンに待望のニュースが飛び込んできました。2026年5月、三菱自動車が発表した中長期ビジョンにおいて、あの伝説のオフローダー「パジェロ（PAJERO）」が復活することが公式に宣言されました。国内では約7年ぶりとなる待望の帰還に、SNSや車好きの間で早くも大きな話題となっています。
かつて「パリダカ（ダカールラリー）」で世界を熱狂させ、90年代のRVブームを牽引した三菱自動車の伝説的SUV「パジェロ」が、ついに復活します！2019年に日本での販売を終了して以来、実に7年ぶりとなる新型パジェロの登場に、SNSや自動車ファンからは期待の声が止まりません。2026年秋の世界初公開を控え、三菱自動車が公開したティザー画像が、ファンの間で早くも大きな話題となっています。
かつて「パリ・ダカールラリー」で圧倒的な強さを誇り、世界中を駆け巡った三菱自動車の伝説的SUV「パジェロ」が、ついに日本市場へ戻ってきます。2019年に惜しまれつつ国内販売を終了してから約7年。この秋、満を持して新型クロスカントリーSUVとして復活することが、同社の加藤隆雄CEOより発表されました。SNSや車好きの間でも「待ってました！」と期待の声が上がっています。
メルセデス・ベンツの主力モデルである「Cクラス」セダンおよびステーションワゴンが、この度、史上最大規模となるアップデートを実施しました。フル電動モデルの登場に合わせ、従来の内燃機関（ICE）搭載モデルも大幅に刷新され、8月18日よりドイツで受注が開始されています。今回の改良は、単なるマイナーチェンジを超えた、次世代を見据えたハイテク化が大きなポイントです。
2026年、ついに第3世代へと進化した日産リーフ。その中でも、モータースポーツの知見を詰め込んだ「リーフNISMO」は、単なる移動手段を超えた「痛快なEV」として大きな注目を集めています。特に注目したいのは、街の風景に馴染みながらも鋭い存在感を放つ「NISMOステルスグレー」のボディカラー。都市の喧騒の中でも筋肉質なボディラインが強調され、ひと目見ただけで「ただ者ではない」というオーラを感じさせてくれます。
最近、SNSやニュースで話題になることが多い「ながら運転」による悲惨な事故。そんな事故を未然に防ぐため、国土交通省は画期的な方針を打ち出しました。2031年9月1日以降に発売される新型車から、ドライバーの居眠りや脇見を検知して警告を鳴らすシステム（ドライバーモニタリングシステム）の搭載が義務化されることになったのです。
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