スバルBRZ、スーパーGTに新型エンジン搭載！伝説のEG33型ベースで王座奪還へ
スバルとSTI（スバルテクニカインターナショナル）が、2026年のスーパーGT参戦に向けて新型エンジンを搭載したBRZを発表しました。長年スバルのモータースポーツを支えてきたEJ20エンジンに代わり、なんと1990年代のスバル・アルシオーネSVXに搭載されていたEG33型エンジンをベースとした3リッター・ツインターボエンジンが搭載されます。
スバル、2026年スーパーGT参戦体制を発表！名機EJ20に代わる新エンジンは水平対向6気筒EG33型
2026年のスーパーGT・GT300クラス参戦に向けて、スバル／STIが新たな体制を発表しました。特に注目を集めているのは、長年愛されてきたEJ20エンジンに代わる新エンジンの搭載です。1月9日に東京オートサロンで行われた発表会では、その新エンジンを搭載したBRZが堂々と姿を現し、多くのファンを魅了しました。
クルマのボンネットに空いた穴って何のため？知っておくと愛車がもっと好きになる！
街中や高速道路で、ボンネットに穴が開いているクルマを見かけること、ありませんか？スポーティな見た目から「ドレスアップ」の一部だと思っている人もいるかもしれませんが、実はクルマの走りを左右する、とっても重要な役割があるんです！今回は、ボンネットに空いた穴「ダクト」や「スクープ」の正体と、その驚くべき効果について、わかりやすく解説します。
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