日本導入へ！左ハンドル＆MTの「アキュラ・インテグラタイプS」が熱い視線を集める
日本発売決定か？左ハンドルの特別仕様が放つ圧倒的な存在感
5月9日、栃木県のモビリティリゾートもてぎにて「HondaAllTypeRWorldMeeting2026」が開催されました。歴代のタイプRが集結する中、特に大きな注目を浴びていたのが、北米アキュラ仕様の「インテグラタイプS」です。実はこの車両、日本への導入が決定していると噂されており、展示会場でも多くのファンが熱い視線を送っていました。最大の特徴は、左ハンドル仕様でありながらマニュアルトランスミッション（MT）のみの設定という、非常にスパルタンなパッケージングです。具体的な発売時期は未定ですが、日本市場に左ハンドル＋MTという刺激的な一台が投入されるとあって、今後の正式発表から目が離せません。
【シビックTYPERHRC仕様】発売はいつ？渡辺社長が「あと3桁寝たら」と示唆！注目のコンプリートカー最新情報
HRCが手掛ける「コンプリートカー」への期待が最高潮に
2026年5月9日、モビリティリゾートもてぎにて開催された「HondaAllTypeRWorldMeeting2026」において、ファン垂涎の重大なヒントが飛び出しました。会場に集結した813台ものTYPERオーナーが見守る中、ホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治社長が、開発中の「シビックTYPERHRCコンセプト」の発売時期について言及したのです。
アストンマーティン・ホンダ、マイアミGP初日を振り返る-折原GM「振動対策は想定通り機能」
2026年F1第4戦マイアミGPの金曜、アストンマーティン・ホンダのフェルナンド・アロンソとランス・ストロールは、スプリント予選でそれぞれ21番手、22番手という結果に終わりました。しかし、ホンダ・レーシング（HRC）の折原伸太郎トラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアは、初日をポジティブに評価しています。
アストンマーティン、ホンダHRCの対策が功を奏す？マイアミGPで前向きな兆候
F1マイアミGPの初日、苦戦を強いられていたアストンマーティン・ホンダに、明るい兆しが見えてきました。シーズン休止期間中にHRCSakuraで行われた実車を使った徹底的な対策が、想定通りに機能していることが確認されたと、ホンダF1の折原伸太郎エンジニアが語りました。
2026年スーパーGT岡山公式テスト：GT500はauTOM’SGRSupra、GT300はPACIFICウマ娘NACBMWがトップタイム！
3月6日、岡山国際サーキットで2026年スーパーGTに向けた公式テストが開催され、午後のセッションでは各クラスのトップタイムが記録されました。最新のテスト結果を詳しくレポートします！
2026年MotoGP第1戦タイGP：ベゼッチが劇的な勝利！小椋藍は5位
2026年MotoGP開幕戦、タイGPの決勝が3月1日、チャン・インターナショナル・サーキットで行われ、マルコ・ベゼッチ（アプリリア・レーシング）が優勝を飾りました。ベゼッチは、終始安定した走りでライバルを寄せ付けず、見事な勝利を掴みました。