梅雨の運転が激変？ブリヂストンの新型タイヤ「フィネッサ」の雨天性能を徹底検証！
雨の日の運転が怖い人必見！新型「フィネッサ」はどれだけ滑らないのか？
梅雨時期の運転、濡れた路面でハンドルを取られたり、ブレーキの効きに不安を感じたりすることはありませんか？2026年2月に登場したブリヂストンの新型スタンダードタイヤ「FINESSA（フィネッサ）」は、そんな雨の日の不安を解消するべく開発されました。今回は、ブリヂストンのテストコースで実施された、過酷なウェット性能テストの結果をレポートします。比較対象は、人気モデルの「エコピアNH200C」です。雨の日の安心感がどれほど違うのか、その実力を深掘りしていきます。
台風6号接近でトヨタなど自動車工場が生産停止へ 今後の影響はどうなる？
安全第一で稼働ストップ 自動車各社の対応まとめ
台風6号の接近に伴い、国内の自動車メーカー各社が工場の生産ラインを停止するというニュースが飛び込んできました。従業員の安全を最優先に考えた今回の判断。対象となるメーカーや、私たちの生活への影響について分かりやすく解説します。
ソフトバンクGがトヨタを抜き時価総額トップに！なぜAI関連に資金が集中するのか？
ソフトバンクGが時価総額1位へ躍進！トヨタを上回る衝撃
2025年2月1日、東京株式市場で大きな転換点がありました。ソフトバンクグループ（SBG）の時価総額が一時47兆円を超え、長らく首位を走っていたトヨタ自動車を抜いて、ついに東証プライム市場の時価総額ランキングでトップに躍り出ました。この急上昇の背景には、フランスのAIインフラ整備に対して5年間で450億ユーロ（約7兆円規模）という巨額投資を発表したことがあり、市場から大きな期待を集めています。
ソフトバンクGが時価総額でトヨタ超え！AIブームで日本株の勢力図が激変
AIへの期待が爆発！ソフトバンクGが国内首位に躍り出た理由
2026年の日本株式市場で、歴史的なニュースが飛び込んできました。これまで長らく国内時価総額ランキングで不動の1位を守り続けてきたトヨタ自動車を、ソフトバンクグループ（SBG）が一時上回るという快挙を成し遂げたのです。この背景には、世界的なAI（人工知能）ブームへの熱狂があります。ソフトバンクGがフランスでの大規模なAIデータセンター構築に約14兆円という巨額投資を計画していることが明らかになり、投資家からの期待が株価を大きく押し上げました。昨年末と比較して時価総額が8倍以上に膨れ上がるという驚異的な伸びを見せており、まさに今のトレンドが「AI」であることを象徴しています。
ソフトバンクGが時価総額でトヨタ超え！22年ぶりの歴史的快挙をわかりやすく解説
日本トップの座が交代？ソフトバンクグループが時価総額日本一に
6月1日、日本の株式市場で大きなニュースが飛び込んできました。これまで長らく国内首位の座を守り続けてきたトヨタ自動車を抜き、ソフトバンクグループ（SBG）の時価総額が一時トップに躍り出たのです。トヨタが首位を譲るのは、なんと約22年ぶりのこと。この歴史的な出来事に、投資家やビジネス界からも大きな注目が集まっています。
【歴史的快挙】日経平均が初の6万7000円台へ！AI・半導体株が市場を牽引
AI銘柄が独走！日経平均が史上初の6万7000円を突破
2024年12月1日午前の東京株式市場で、日経平均株価が歴史的な節目を突破しました。前営業日と比較して708円74銭高となり、初めて6万7000円台に乗せたのです。取引時間中には一時6万7231円まで上昇し、最高値を更新する場面も見られました。今回の急騰を支えたのは、やはりAI（人工知能）や半導体関連の銘柄です。これらの銘柄が強烈な「買い」を呼び込み、指数を力強く押し上げる形となりました。
安藤優子が“乙女スイッチ”全開！憧れのオープンカーを前に「乗っちゃった！」と大興奮
いつもと違う一面？安藤優子のキュートな“オープンカー愛”が止まらない
フリーアナウンサーの安藤優子さんが、BS日テレの人気トーク番組「おぎやはぎの愛車遍歴NOCAR，NOLIFE！」に登場！5月30日放送回では、クールなイメージとは一味違う、オープンカーをこよなく愛する一面を披露しています。番組の予告動画では、「いやーん、乗っちゃった！」と無邪気にはしゃぐ安藤さんの姿が映し出されており、まさに“乙女スイッチ”が入った瞬間をキャッチ。普段のニュース番組で見せるキリッとした表情とのギャップに、思わずドキッとしてしまうファンも多いはずです。
世界中のトップデザイナーを輩出！名門「アートセンター」でカーデザイナーになる方法とは？
なぜアートセンターは、世界中の自動車メーカーから熱視線を浴びるのか？
ポルシェ、マツダ、ダッジ、そしてロールス・ロイス……。私たちが街中で見かける憧れの車の数々は、実はある一つの美術大学から生まれたデザイナーたちによって生み出されています。その場所こそ、アメリカのカリフォルニア州パサデナにある「アートセンター・カレッジ・オブ・デザイン」です。1930年の創設以来、自動車業界の最前線を走るレジェンドたちを数多く世に送り出してきたこの学校は、まさにカーデザイナーの聖地と呼べる存在です。なぜこれほどまでに高い実績を誇るのか、その秘密に迫ります。
勝田貴元がラリージャパン初日に苦戦！ミスを招いた「情報伝達のズレ」とは？
勝田貴元が語った「ノートへの不信感」とルートノートクルーとの連携ミス
2026年5月29日、WRC第7戦ラリージャパンが開幕しました。母国での初勝利を狙う勝田貴元選手（トヨタGRヤリス・ラリー1）ですが、初日は思わぬ苦戦を強いられ、6番手でデイ1を終える結果となりました。SS1で側溝にタイヤを落とし、続くSS3ではスピンによりコースオフ。トップ争いを期待されていたファンにとっては、非常に悔しい滑り出しとなりました。勝田選手自身は「ダンプ（湿った）コンディションなのに情報がなかった。ペースノートを信用する自信がない」と、ペースノート（走行用ノート）と実際の路面状況に大きなズレがあったことを明かしています。
【快挙】WRCで日本人34年ぶりの優勝！勝田貴元が挑む「ラリージャパン」の舞台裏とは？
日本人ドライバーとして歴史を塗り替えた勝田貴元
今、モータースポーツ界で最も熱い注目を浴びているのが、トヨタの勝田貴元選手です。世界最高峰のラリー競技である「世界ラリー選手権（WRC）」において、今年3月のサファリ・ラリー・ケニアで日本人として34年ぶりの優勝という歴史的快挙を達成しました。さらに続くクロアチアでも勝利を収め、今シーズン2勝という驚異的な成績で、母国開催の「ラリージャパン」へと凱旋しました。