旧統一教会、解散命令後も活動継続へ？新団体「FFWPU」設立の動き
旧統一教会（正式名称：世界平和統一家庭連合）が、東京高等裁判所の解散命令を受け、清算手続きを進めている最中、元幹部らが新たな宗教団体「FFWPU」（仮称）を8日にも設立する方針を固めたことが明らかになりました。
2025年12月IPO株を徹底分析！アナリストが注目する「NSグループ」と「ミラティブ」に投資のチャンス？
2025年12月は15社が新規上場を果たし、活況を呈しました。しかし、IPOラッシュの影響で株価の動きは様々。初値好調の銘柄もあれば、公開価格を下回る銘柄も存在します。今回は、その中でもアナリストが“強気”と診断した注目銘柄、家賃保証を手掛ける「NSグループ」とゲーム配信アプリの「ミラティブ」に焦点を当て、投資判断を詳しく解説します。
南海フェリー、和歌山－徳島航路から撤退へ…利用客減少と燃料費高騰で経営悪化
南海電鉄は30日、和歌山港と徳島港を結ぶ南海フェリーの事業から、2028年3月末を目途に撤退する方針を発表しました。利用者の減少や燃料費の高騰が主な理由で、事業継続が困難な状況となっています。
南海フェリー、和歌山―徳島航路を2028年3月末で撤退へ半世紀の歴史に幕
和歌山県と徳島県を結ぶ南海フェリーが、2028年3月末をめどに事業から撤退することが決定しました。1975年の設立以来、約半世紀にわたって地域を結んできたフェリー航路の終焉です。観光客の減少や燃料費の高騰、そして船体の老朽化が主な理由とされています。
南海フェリー、2028年3月をもって和歌山-徳島航路から撤退へ…利用減と燃料費増加が深刻
南海電気鉄道が30日、フェリー事業からの撤退を発表しました。2028年3月末を目処に、長年親しまれてきた和歌山港と徳島港を結ぶフェリー航路の運航を終了します。四国と近畿を結ぶ重要な交通手段の一つだったフェリーの今後の行方について、詳しく見ていきましょう。
50年の歴史に幕南海フェリー、事業撤退へ…コロナ禍と老朽化が決定打
1975年創業の南海フェリーが、和歌山～徳島間（61km）のフェリー事業から2028年3月末を目途に撤退することを発表しました。50年以上にわたって両県を結んできた重要な交通手段でしたが、厳しい経営状況が追い風となり、ついに事業継続は困難となりました。
南海フェリー、約50年の歴史に幕！2028年3月末で事業撤退へ
和歌山県と徳島県を結ぶ重要な交通手段だった南海フェリーが、2028年3月末をめどに事業撤退することが決定しました。南海電気鉄道が3月30日に発表しました。今回の撤退は、厳しい経営状況と老朽化した船舶の問題が重なり、苦渋の決断となりました。
南海フェリー、2028年3月末で撤退へ…コロナ禍と老朽化で経営難
南海電鉄が、和歌山と徳島を結ぶフェリー事業から2028年3月末をめどに撤退することを発表しました。かつては多くの観光客や地元住民の足として活躍した南海フェリーですが、近年は利用者の減少と老朽化した船体の問題が深刻化し、事業継続が困難な状況に追い込まれました。
老舗銘菓「千鳥饅頭」を手掛ける千鳥屋本家グループが民事再生法の申請
福岡県を代表する銘菓「千鳥饅頭」や「ヨーデルン」で知られる千鳥屋本家グループ4社が、2月27日に福岡地方裁判所に民事再生法の適用を申請しました。地元では高い知名度を誇る老舗菓子メーカーの経営破綻は、多くの人々に衝撃を与えています。
高市首相、成長と安全保障へ大胆投資！複数年度予算で財政改革も加速
高市早苗首相が、20日に予定されている特別国会での施政方針演説原案を提示しました。この原案では、成長投資と危機管理投資を多年度にわたって別枠で管理する仕組みを導入し、財政の持続可能性を高める方針が明確に示されています。