東京都の税収再分配案に小池都知事が反発！地方との格差是正へ、税制の見直しはどこへ向かう？
2025年12月19日に決定された与党の「令和8年度税制改正大綱」で、東京都に税収が集中している現状を是正するための税制見直しが検討される方針が明記されました。これに対し、小池百合子東京都知事が「また東京を狙い撃ち」と強く反発しています。地方財源の確保と税制の公平性を巡る議論が活発化する中、今後の動向に注目が集まっています。
東京と地方の行政サービス格差拡大！税の再分配案に都が猛反発、その背景と住民の声
政府が検討している地方交付税の見直し案で、東京都の税収の一部を地方に振り分けることが議論されています。この動きに対し、東京都は強く反発。一方で、地方からは「不公平だ」という声が上がっています。この記事では、東京と地方の行政サービス格差の実態、その背景にある税収の違い、そして住民の声を通して、この問題に迫ります。
年収の壁、ついに決着！600万円で年収3.7万円減税も…恩恵は一部？
長年の課題だった「年収の壁」を巡り、自民党と国民民主党が合意しました。これにより、多くの給与所得者が恩恵を受けることになりますが、その減税額は一律ではなく、年収によって大きく変わるようです。今回の合意内容を分かりやすく解説します。
年収の壁、ついに178万円に！高市政権と国民民主党が合意、財政への影響は？
高市早苗首相と国民民主党の玉木雄一郎代表が18日、党首会談を行い、長年の課題であった「年収の壁」を178万円に引き上げることで合意しました。このニュースは、NHKの報道番組「ニュースウオッチ９」で大きく取り上げられ、今後の政局や経済に大きな影響を与える可能性があります。
年収の壁、ついに178万円へ！中間層も対象に拡大！2026年度税制改正で大幅な減税へ
働き方改革の象徴とも言える「年収の壁」が、ついに大きく動き出しました。所得税がかかり始める年収の壁が、現行の160万円から178万円に引き上げられることが決定！しかも、今回の改正では、これまで低所得者層に限定されていた基礎控除の上乗せ対象が、年収665万円以下に拡大され、中間層への配慮も実現しました。
国民民主・玉木代表、赤字国債特例法案成立に協力へ 高市首相と会談
国民民主党の玉木雄一郎代表が、高市早苗首相との会談で、来年の通常国会で審議が必須となる赤字国債の発行を可能にする公債発行特例法案の成立に協力する意向を伝えたことが明らかになりました。玉木代表自身が記者会見で発表しました。
年収の壁、ついに突破へ！178万円への引き上げで何が変わる？
「年収の壁」と呼ばれる、所得税が課税される最低ラインの引き上げがついに現実味を帯びてきました。自民党と国民民主党が、この壁を現在の160万円から178万円に引き上げる方向で合意する見通しとなったのです。
年収の壁、178万円で合意！高校生扶養控除は維持へ
働きながら子育てをする皆さんにとって、気になる「年収の壁」。この壁を巡り、自民党と国民民主党が合意に達しました。2026年度の税制改正で、年収の壁が178万円に引き上げられる見込みです。現行の160万円から18万円の上乗せとなり、より多くの人が税負担の軽減を期待できます。
日本の税制は時代遅れ？オーバーツーリズム解消のカギは「富裕層」を呼び込む税制改革に
訪日外国人旅行者の増加に伴い、オーバーツーリズムが深刻化しています。観光庁が推進する観光組織「DMO」（観光地域づくり法人）が地方創生の切り札として期待される一方、資金不足が課題となっています。その背景には、日本の税制が世界の非常識とまで言えるほど時代遅れになっているという問題があります。
EUがエンジン車禁止撤回！日本はEV補助金40万円増額、自動車業界に大きな変化
自動車業界を取り巻く状況が大きく動き出しています。EUが2035年からのエンジン車販売禁止の方針を事実上撤回し、日本政府はEV（電気自動車）への補助金を40万円増額する方針を固めました。この変化は、脱炭素社会の実現に向けた動きにどのような影響を与えるのでしょうか？