ソニー・ホンダEV開発中止！高価格と技術的な課題で計画は暗礁
ソニーとホンダが共同で進めていた電気自動車（EV）の開発と発売が中止されました。ホンダがEV戦略を見直したことが大きな理由です。当初、年内にアメリカで納車予定だったセダンタイプの「AFEELA1」とSUVタイプのモデルが対象となります。
ソニー・ホンダEV計画、まさかの白紙撤回！予約していた人も要注意
ソニーグループとホンダが共同出資して設立したソニー・ホンダモビリティが、開発を進めていた電気自動車（EV）の開発と発売を中止すると発表しました。一体何が起きたのでしょうか？
ソニー・ホンダモビリティのEV「アフィーラ」、ついに納車開始！次世代モビリティの幕開け
ソニーグループとホンダが共同で設立したソニー・ホンダモビリティ（SHM）が、ついに初の電気自動車（EV）「アフィーラ」の納車を2024年後半に開始します。これは、自動車業界に新たな風を吹き込む大きな一歩です。
ソニー＆ホンダのEV計画に暗雲！「AFEELA1」開発・発売中止、異業種タッグ頓挫の理由とは？
ソニーグループとホンダの共同出資会社、ソニー・ホンダモビリティは、次世代の電気自動車（EV）「AFEELA1（アフィーラワン）」の開発と発売を中止すると発表しました。一時は大きな期待を集めた異業種タッグによるEV計画でしたが、なぜこのような事態になってしまったのでしょうか？
ソニー・ホンダEV「AFEELA」開発・発売中止！今後の事業戦略は？
ソニーグループと本田技研工業の合弁会社、ソニー・ホンダモビリティ（SHM）が、開発を進めていた電気自動車（EV）「AFEELA」の第1弾モデル「AFEELA1」と第2弾モデルの開発・発売を中止することを発表しました。これは、EV市場の変化とホンダの電動化戦略の見直しが背景にあります。
ソニーホンダEV「アフィーラ」開発・販売中止！予約金は全額返金へ
ソニーとホンダの合弁会社、ソニー・ホンダモビリティ（SHM）が、初のEVモデル「アフィーラ1」および次期モデルの開発・販売を中止することを発表しました。予約していた顧客には予約金が全額返金されるとのことです。
ホンダ、上場以来初の最終赤字へ！EV戦略の転換と経営陣の減俸
ホンダが、2026年3月期の連結最終損益で最大6900億円の赤字となる見通しを発表しました。これは、1957年の上場以来初の赤字です。背景には、EV（電気自動車）事業の不振と、それに伴う減損損失の計上が大きく影響しています。
ホンダ、EV戦略の誤算認める！最大6900億円の赤字見込み、大胆な「脱エンジン」計画に暗雲
ホンダが、2026年3月期の連結最終損益で最大6900億円の赤字に上る見通しを発表しました。その主因は、電気自動車（EV）戦略の見直し。三部敏宏社長は「断腸の思いで決断した」と述べ、大胆に進めてきた「脱エンジン」計画の誤算を認めました。今回の発表は、自動車業界全体の経営環境の激変を浮き彫りにしています。
アルファロメオジュリアクアドリフォリオエストレマ：情熱を宿した最後のセダン？
アルファロメオジュリアクアドリフォリオエストレマ。その美しいプロポーションと圧倒的な走行性能は、多くの自動車ファンを魅了してきました。しかし、このような“情熱的なセダン”が、今後二度と登場しないかもしれないという声も上がっています。今回は、その理由と、エストレマの魅力を徹底的に掘り下げていきます。
ホンダ、EV戦略を転換！新型EV「Honda0」発売中止、ハイブリッド車で巻き返し狙う
自動車メーカーのホンダが、四輪の電動化戦略を大きく見直しました。北米で計画していた電気自動車（EV）3車種の開発と発売を中止し、次世代ハイブリッド車に注力する方針へと舵を切りました。今回の決定により、2026年3月期の業績予想を大幅に下方修正する見込みです。