CB1000Fカスタム最前線！TSRの最新カスタム2台を徹底解剖-東京MCショーレポート
2026年の東京モーターサイクルショーでひときわ注目を集めたホンダCB1000Fのカスタム。各社から続々とパーツが登場し、自分だけのオリジナルCBを作り上げることが可能に！今回は、レーシングコンストラクターとしても知られるTSRが展示した2台のカスタムマシンを徹底的にご紹介します。
TSRの濃いブルーCB1000F：旧CB-Fの血統を受け継ぐスタイリッシュな一台
TSRが展示した1台目は、濃いブルーの車体にホワイトとレッドのラインを組み合わせたオリジナルカラーが目を引く一台。まるで往年の名車、旧CB-Fを彷彿とさせるセパレートハンドルや、カーボンボディのバレットタイプメーターカバーが、レトロな雰囲気を醸し出しています。
リア周りは、AMAスーパーバイクレーサーをイメージした艶消しブラックのフルエキゾーストSTD-TYPEと、オリジナルのテールカウルで大きくイメージチェンジ。スリットタイプのブレーキローターや、オリジナルシフター、バックステップキットによるシフトフィーリングの向上も魅力です。
細部にまでこだわりが光るこの車両は、TSR×DEGREEのラジエターホースやラジエターコアガード、エンジンガードなど、数々のオリジナルパーツが組み込まれています。
TSRのホワイトCB1000F：レーシングテクノロジーを凝縮したフルスペックマシン
もう1台は、既に様々な場所で展示されているホワイトの車両。こちらは、さらにサイレンサーがアップされたフルエキゾーストUP-TYPEが装着され、スペンサーのCB900Fに近いイメージに進化しています。
横向きに取り付けられたステアリングダンパーやドライカーボン製のブレーキレバーガード、軽量なマグネシウム鍛造ホイールなど、レーシングテクノロジーが惜しみなく投入されています。美しいアルミ製のバックステップやタンデムステップホルダーも、洗練された雰囲気を演出。
TSR×DEGREEのブルーラジエターホースがアクセントとなり、オイルクーラーセットやスリットタイプのオリジナルブレーキローターなど、TSRのフルスペック仕様を体現しています。
CB1000Fのカスタムは、まさに無限の可能性を秘めています。TSRのカスタムを参考に、自分だけの理想の一台を創り上げてみてはいかがでしょうか？
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