渋谷のシンボルが幕を下ろす。ハンズ渋谷店が11月で営業終了へ
48年の歴史に幕。愛された「らせん状の店内」も見納めに
渋谷の街のアイコンとして、長年多くの人々に親しまれてきた「ハンズ渋谷店」が、2024年11月をもって営業を終了することになりました。1978年の開業から48年という長い歴史を持つ同店は、渋谷の流行やライフスタイルを発信し続ける場所として、地元の人々や観光客から愛されてきました。
【悲報】渋谷のシンボル「ハンズ渋谷店」が11月に閉店へ…48年の歴史に幕
あの「迷宮のような店内」ともお別れ…ハンズ渋谷店が閉店
渋谷の街のアイコンとして、長年多くの若者やクリエイターたちに愛されてきた「ハンズ渋谷店」が、今年11月をもって閉店することが発表されました。開業から48年、渋谷の顔として親しまれてきた大型店の歴史が、ついに幕を閉じることになります。
【奇跡の共演】SUPEREIGHTと内博貴が約20年ぶりにコラボ！松竹座での感動ステージが話題に
「エモすぎる」とファン感涙！内博貴がサプライズ登場で過去のわだかまりを超えた瞬間
3月24日、大阪松竹座で開催された一夜限りの特別イベント『ほんまおおきに大阪松竹座〜WEare松竹座男子。〜』にて、SUPEREIGHTと元メンバー・内博貴さんの歴史的共演が実現しました。老朽化による閉館を控えた「聖地」松竹座で披露されたのは、約20年ぶりとなる楽曲『旅人』。村上信五さんの紹介でステージに現れた内さんの姿に、会場だけでなく生配信を見ていた全国のファンからも歓喜の悲鳴が上がりました。
脱炭素化の裏側で「ものづくり」がピンチ？鉄スクラップ争奪戦が中小企業を脅かす
脱炭素化に向けた動きが加速する一方で、日本の製造業の基盤を支える素形材産業が深刻な危機に直面しています。特に中小企業は、原料となる鉄スクラップの確保が困難になり、事業継続が危ぶまれています。国民民主党の玉木雄一郎代表は、この状況を「産業消滅の恐れ」と警鐘を鳴らし、早急な対策を求める声を上げています。
東海道新幹線に新ヒーロー！「ドクターS」誕生、ドクターイエローの役割を継承
東海道新幹線に、新たな検査車両「ドクターS」が登場します！これまで親しまれてきたドクターイエローの役割を引き継ぎ、2024年10月から営業車両として走り始め、2027年1月には本格的な検測機器の運用を開始予定です。
南海フェリー、50年の歴史に幕！収入減と老朽化で2028年3月撤退へ【徳島・和歌山】
徳島と和歌山を結ぶ南海フェリーが、2028年3月末をめどに撤退することが決定しました。1975年の設立以来、約50年にわたり地域住民や観光客の足として親しまれてきた海の便がなくなることになります。
南海フェリー、和歌山―徳島航路を2028年3月末で撤退へ半世紀の歴史に幕
和歌山県と徳島県を結ぶ南海フェリーが、2028年3月末をめどに事業から撤退することが決定しました。1975年の設立以来、約半世紀にわたって地域を結んできたフェリー航路の終焉です。観光客の減少や燃料費の高騰、そして船体の老朽化が主な理由とされています。
南海フェリー事業撤退！和歌山港線はどうなる？特急「サザン」の運行は？
南海フェリーが2028年3月末を目途にフェリー事業から撤退することが決定しました。この影響で、和歌山港と徳島港を結ぶ航路がなくなるだけでなく、南海電気鉄道の和歌山港線にも変化が訪れるのか、多くの人が関心を寄せています。今回は、南海フェリーの撤退と和歌山港線の今後の見通しについて、詳しく解説します。
50年の歴史に幕南海フェリー、事業撤退へ…コロナ禍と老朽化が決定打
1975年創業の南海フェリーが、和歌山～徳島間（61km）のフェリー事業から2028年3月末を目途に撤退することを発表しました。50年以上にわたって両県を結んできた重要な交通手段でしたが、厳しい経営状況が追い風となり、ついに事業継続は困難となりました。
南海フェリー、2028年3月末で事業撤退へ！和歌山～徳島航路に終止符
南海フェリーが、2028年3月末をもってフェリー事業から撤退することが発表されました。和歌山港と徳島港を結ぶ航路を運航してきた「かつらぎ」「あい」が、約2時間15分の旅に終止符を打つことになります。