アメリカで生まれた、スモーキー永田率いるトップシークレットへのリスペクトを形にしたJZA80スープラ。モンスター級のパワーと、日常使いも可能な実用性を兼ね備えた、まさに夢のような一台が誕生しました！

V12スープラの誕生秘話

カリフォルニア州サンティーにあるプロショップ『SpeedForceRacing』のメカニック、ビッグ・マイクが製作したこのV12スープラは、「アメリカで唯一、世界で二台目」と言われています。9年前から構想を始めたマイクは、アメリカのスープラチューニングの定番である2JZシングルターボではなく、センチュリー由来の1GZ型V12エンジンに注目しました。

実は、製作当初はトップシークレットのV12スープラの存在を知らなかったマイク。しかし、相棒のティムからOPTION誌の記事でその存在を知り、スモーキー永田へのリスペクトを抱きながらも、独自の道を歩むことを決意しました。

驚異のスペックとこだわりのチューニング

V12エンジンはブロックにクローズドデッキ加工を施し、強化部品を投入。高さの調整にはセミドライサンプ化を採用しています。そこにプレシジョン製6266タービンを2基搭載し、パイピングや補機類を覆うカバーにはチタン製のワンオフパーツを惜しみなく使用。その美しさも、このマシンの見どころの一つです。

驚くべきは、その燃費性能。6速巡航で約9.35km/Lという数値を実現しています。制御にはMegaSquirtというECUを使用し、トランスミッションはスープラ純正のゲトラグ製6速MTを採用。冷却系はトップシークレットとは異なり、ラジエターをフロントにマウントすることで、デイリーユースを重視した設計となっています。

エクステリア＆インテリアのこだわり

エクステリアは、トップシークレットのGT300ワイドボディキットやカーボンウイングに加え、SEIBONのカーボンドアパネル、カスタムメイドのリヤディフューザーなどを装着。鮮やかなキャンディペイントも目を引きます。ホイールはパスワードJDMが用意したカスタムメイドの20インチ、Nutekフォージドをゴールドで塗装し、トップシークレットへのリスペクトを表現しています。

インテリアは、ステアリングやシートの交換、ロールケージやメーター類の追加など、一般的なモディファイが施されていますが、シートはTecnocraft製のフルカーボン製にチェンジ予定。ラゲッジルームにはレーシングスペックの燃料タンクが備えられ、バッテリーもリロケートされています。

圧巻の走行性能とハリウッドデビュー

V12スープラの走りは、豊かな低速トルクと高回転まで伸びるパワー特性で超絶スムーズ！踏み込むとランボルギーニをも凌ぐような甲高いサウンドが響き渡ります。マイクは「トヨタのベストモーター！」と熱く語ります。

実はこのV12スープラ、2017年に公開された映画『ワイルド・スピードICEBREAK』に特別メイキング映像に登場しています。本編ではほとんど分からないものの、気になる方はYouTubeでチェックしてみてください！

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