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南海フェリー、和歌山~徳島航路から撤退へ!28年3月を目安に43年の歴史に幕

投稿日:2026年03月30日

南海電鉄は30日、和歌山港(和歌山市)と徳島港(徳島市)を結ぶ南海フェリーの事業から、2028年3月末をめどに撤退する方針を発表しました。43年続いた航路の終焉は、地域観光や物流に大きな影響を与える可能性があります。

撤退の背景:老朽化と利用者減少

今回の撤退決定の背景には、運航している2隻のうちの1隻「フェリーかつらぎ」の更新時期が近づいていること、そして新しい船を購入するための巨額な費用を捻出することが困難な状況にあることが挙げられます。

南海フェリーは1975年に設立され、南海汽船から引き継いで和歌山港―小松島港(徳島県小松島市)で運航を開始。1999年に四国側の港を徳島港に変更し、2003年度には年間約57万人を輸送するほどの人気を博しました。

しかし、新型コロナウイルスの感染拡大により、利用者は激減。20年度には約19万人まで落ち込み、24年度も約35万人と、ピーク時の水準には遠く及びません。

航路存続の可能性は?

関係機関は航路の存続を模索していますが、現状では具体的な対策は見つかっていません。関係者からは、「船員は引く手あまたなので、すぐに引き抜きが始まる。船員が足らなくなれば、28年3月末を待たずに運航できなくなる恐れがある」という危機感も漏れ出ています。

南海フェリーの撤退は、和歌山県と徳島県を結ぶ重要な交通手段が失われることを意味します。観光客の減少や、地域経済への影響が懸念されます。今後の関係機関の動きに注目が集まります。

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かつての撤退ブランドがなぜ復活?バーガーキングの逆襲が止まらない

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世界が注目する停戦合意に「待った」?揺れるイスラエルの強硬姿勢

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【朗報】あの「スガキヤ」が20年ぶりに関東へ帰ってくる!神奈川から始まる再進出の全貌とは?

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名古屋のソウルフード「スガキヤ」が関東に復活!まずは神奈川から

東海地方で絶大な人気を誇るラーメンチェーン「スガキヤ」が、ついに関東エリアへ再進出することが決定しました!関東への出店は、なんと約20年ぶりという驚きのニュースです。1980年代から90年代にかけて関東でも親しまれていましたが、2006年に一度撤退。ファンからは復活を望む声が多く上がっていましたが、創業80年という節目のタイミングで、ついに待望の再始動となります。

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【速報】東京湾フェリーが運航見合わせ 津波注意報に伴う対応

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8日、茨城県から沖縄県にかけての沿岸部に津波注意報が発表されたことを受け、神奈川県の久里浜港と千葉県の金谷港を結ぶ東京湾フェリーは、運航の見合わせを決定しました。対象となっているのは、午前9時20分発の便以降です。この運航停止措置は、気象庁より発表された津波注意報がすべて解除されるまで続く見込みです。

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投稿日:2026年05月20日

地震の影響で奄美空港の滑走路が一時閉鎖に

本日、鹿児島県の奄美地方南部で最大震度5強を観測する大きな地震が発生しました。この地震を受け、日本航空(JAL)は現在、安全確認のため奄美空港の滑走路を点検中です。空港は一時的に運航を停止しており、安全が確認でき次第、順次運航を再開する見込みとなっています。

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5月の訪日外国人客数は355万人!前年比3.6%減となった背景とは

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