西武新宿線、人身事故で運転見合わせも09:51頃に運転再開！ダイヤは乱れ継続中
西武新宿線で発生した人身事故の影響で、朝の通勤・通学時間帯に運転を見合わせていましたが、09:51頃に運転を再開しました。
阪急神戸線：神戸三宮～新開地駅間で運転見合わせ 人身事故の影響、8時20分頃再開見込み
31日午前4時50分頃、阪急神戸線の六甲～王子公園駅間で人身事故が発生しました。この影響で、現在、神戸三宮駅～新開地駅間で運転を見合わせています。
旧統一教会トップ・韓鶴子総裁、ノーベル平和賞に推薦！その背景と課題
旧統一教会の韓鶴子総裁が、なんとノーベル平和賞の候補者として推薦されたことが明らかになりました。一見すると驚きのニュースですが、その裏には複雑な背景と、現在進行中の問題も存在します。今回のニュースを分かりやすく解説します。
高知の1年生、ランドセルお祓いで「友達100人」「テスト100点」！
4月から小学校に入学する子どもたちの健やかな成長を願う「ランドセルお祓い式」が、高知市の護国神社で行われました。交通安全と勉学の向上を祈願するこのイベントで、子どもたちは緊張した面持ちでランドセルに感謝を捧げました。
南海フェリー、和歌山－徳島航路から撤退へ！半世紀の歴史に幕、観光客や地域交通に影響か
約半世紀にわたり和歌山と徳島を結んできた南海フェリーが、2年後を目安に航路から撤退することを発表しました。このニュースに利用客からは驚きと残念の声が上がり、フェリーに接続する南海和歌山港線の今後の行方にも懸念が広がっています。
南海フェリー、2028年3月末で和歌山-徳島路線の運航を終了
南海電気鉄道が、長年親しまれてきたフェリー事業から撤退することを発表しました。2028年3月末を目処に、和歌山県と徳島県を結ぶフェリーの運航を終了します。
南海フェリー、和歌山－徳島航路から撤退へ…利用客減少と燃料費高騰で経営悪化
南海電鉄は30日、和歌山港と徳島港を結ぶ南海フェリーの事業から、2028年3月末を目途に撤退する方針を発表しました。利用者の減少や燃料費の高騰が主な理由で、事業継続が困難な状況となっています。
南海フェリー、50年の歴史に幕！収入減と老朽化で2028年3月撤退へ【徳島・和歌山】
徳島と和歌山を結ぶ南海フェリーが、2028年3月末をめどに撤退することが決定しました。1975年の設立以来、約50年にわたり地域住民や観光客の足として親しまれてきた海の便がなくなることになります。
南海フェリー、2028年3月撤退へ！徳島・和歌山を結ぶ海の道が途絶える可能性【50年の歴史に幕】
徳島と和歌山を結び、50年以上にわたり地域住民や観光客の足として親しまれてきた南海フェリーが、2028年3月末をめどに事業を撤退することが3月30日に発表されました。南海電鉄が親会社を務める同フェリーは、時代の変化や経営状況の悪化により、苦渋の決断に至ったようです。
徳島と関西を結ぶ「南海フェリー」50年の軌跡県民の足として愛された歴史を振り返る
四国放送JRTが、徳島県民の足として50年以上親しまれてきた南海フェリーの歴史を振り返ります。南海フェリーは、徳島から関西へのアクセスを支え、県民生活に深く根ざしてきた存在です。