「いい会社をなぜ辞めるんだ」ミスターレッズ・福田正博が語る、安定を捨ててプロを選んだ決断の裏側
安定か、夢か。Jリーグ黎明期に突きつけられた究極の選択
今でこそプロサッカー選手という職業は多くの若者の憧れですが、Jリーグが産声を上げた1990年代初頭、その道は決して「安泰」とは呼べない未知の世界でした。後に「ミスターレッズ」として浦和レッズの象徴となる福田正博氏が、自身の連載でプロ転向を巡る当時の葛藤と決断を明かしました。当時、終身雇用が当たり前だった大企業・三菱重工（三菱自動車）の社員という安定した立場。多くの選手が「Jリーグが本当に日本に根付くのか」という不安を抱える中、福田氏の背中を押したのは、意外にも会社の上司からのある一言でした。
【新型ハイラックス】9代目へと進化した最強の相棒！磨き抜かれた走破性と快適性を徹底チェック
圧倒的な存在感！9代目トヨタ・ハイラックスの進化とは？
世界中で愛され続けているトヨタ・ハイラックスが、ついに9代目へと進化を遂げました。今回登場した「2.8D-4D48VインヴィンシブルX」は、タフな走破性はそのままに、日常使いでの洗練された快適性が大幅に向上しています。ピックアップトラックといえば「ゴツい」「運転が大変」というイメージがあるかもしれませんが、新型はそんな固定観念を覆す仕上がりになっています。
佐藤風雅が今季屋外初戦で好走！300mで自己ベストに迫る32秒68をマーク
佐藤風雅がシーズン初戦で快調な滑り出し！
3月8日、沖縄県総合運動公園陸上競技場で開催された「沖縄県春季記録会」の2日目に、昨年の世界選手権代表である佐藤風雅選手（ミズノ）が登場しました。今季の屋外初戦となった男子300mで、32秒68という好タイムを叩き出し、全体1位でシーズンをスタートさせました。時折風速3メートル近い風が吹く難しいコンディションの中、自身の自己ベストである32秒61にわずか0.07秒と迫る走りは、本格的なシーズン開幕に向けて上々の仕上がりを予感させます。
【夏のゲリラ豪雨】「SUVだから大丈夫」は危険！冠水路へ突っ込んではいけない本当の理由
SUVでも冠水路は「立ち往生」の危険大！そのメカニズムとは
近年、ゲリラ豪雨や線状降水帯による道路の冠水が多発しています。そんな時、車高が高くて頑丈そうなSUVに乗っていると「これくらいなら走れるだろう」と油断してしまうことはありませんか？しかし、SUVであっても冠水路への進入は非常に危険です。実は、SUVの最低地上高はセダンと比べてもわずか5センチ程度しか変わりません。JAFのテストでは、水深60センチの道でもスピードを出すとエンジンが停止してしまうことが分かっています。「車高があるから平気」という過信は、重大な故障や水没事故を招く引き金になります。
【モンキーカスタム】ズーマー×ハーレーの融合？令和のモンキーが個性的すぎてヤバい！
常識をぶち破れ！モンキーカスタムの最新トレンド
1967年に多摩テックの遊具から始まったホンダ・モンキーの歴史。愛され続けて半世紀以上が経った今でも、その人気は衰えるどころか加速する一方です。今回は、そんなモンキーの概念をいい意味で破壊し、令和の最新スタイルを突き進む驚きのカスタムマシンをご紹介します！
ソニー「RX10V」がついに登場！スマホ写真に飽きた人必見の最強ネオ一眼とは？
スマホには撮れない感動を。9年ぶりの新作「RX10V」が狙い目の理由
最近、SNSで見かける「iPhoneっぽい」加工された写真に少し飽きてきた……そんなふうに感じている方も多いのではないでしょうか。そんな中、カメラ愛好家の間で静かなブームとなっているのが、コンデジと一眼レフのいいとこ取りをした「ネオ一眼（ブリッジカメラ）」です。今回、ソニーから9年ぶりとなる待望の最新モデル「RX10V」が2026年7月31日に発売されることになりました。
【インディアン】空冷1890ccの巨人がついに歴史に幕。伝統の「サンダーストローク116」搭載のヘビーウェイトモデルが2026年モデルで終了へ
空冷Vツインの美学、最後の集大成
バイクファンにとって、少し寂しいニュースが飛び込んできました。インディアンモーターサイクルを象徴する1890ccの純空冷Vツインエンジン「サンダーストローク116」を搭載した、ヘビーウェイトなツーリング・バガーモデルが、2026年モデルを最後にラインアップから姿を消すことになりました。対象となるのは、名車『ロードマスター』と『スプリングフィールド』です。このエンジンは、かつての黄金時代を彷彿とさせる空冷フィンや、プッシュロッド式の造形美が多くのライダーを魅了してきた、まさにブランドの魂とも言える存在でした。
【ランエボ乗り必見】愛車で長くサーキットを楽しむために！プロが教える「予防整備」の重要性
ランエボはタフだけど過信は禁物！いまこそ愛車の状態を見直そう
サーキット走行を思い切り楽しめる名車として根強い人気を誇る「ランサーエボリューション」。しかし、年々経年劣化の影響は避けられません。数多くのランエボを見てきたプロショップ「アンリミテッドワークス」の佐藤代表によると、最近は「予期せぬトラブル」が増えているといいます。これまで丈夫だったはずの駆動系や冷却系が、限界を迎え始めているのです。
車の後進でスマホ粉砕！配達員から修理費を請求されたドライバーの「納得いかない」相談が波紋
駐車中に起きた不可解な事故、車の責任はどこまで？
最近、韓国のオンラインコミュニティーで、あるドライバーの投稿が大きな議論を呼んでいます。内容は「後進で踏んでしまったスマホの修理費を請求された」というもの。状況があまりにも不可解なため、ネット上では「自作自演ではないか」との疑念さえ飛び交っています。投稿者によると、駐車場の角で対向車を避けるために一時停止し、その後バックをしたところ、5分後に現れた配達員から「車でスマホを壊された」と修理代を要求されたといいます。
新型CX-5は絶好調なのに…なぜマツダ「CX-60／CX-80」は売れない？初期評価の壁を検証
新型CX-5は好調スタート！一方で「CX-60・CX-80」が伸び悩む現実
2024年5月に発売された新型「CX-5」が、早くも販売ランキングで前年同月比163.5％増という衝撃的な数字を叩き出し、好調なスタートを切りました。しかし、マツダがブランド上級戦略の柱として位置づける「CX-60」や「CX-80」は、販売台数ランキングでトップ50圏外という厳しい結果に。多くのファンが期待を寄せるプレミアムSUVモデルであるにもかかわらず、なぜこれほどまで苦戦を強いられているのでしょうか。その背景には、単なる価格差だけではない「イメージの壁」が存在しているようです。