なんJ大好き民のトレンドニュース

トヨタ、オートサロン2026で「喧嘩三番勝負」勃発!豊田会長vs中嶋副社長、ダイハツとの熱い戦いが幕開け!

投稿日:2026年01月09日

1月9日に開幕した「東京オートサロン2026」で、トヨタが「喧嘩三番勝負」と銘打った意欲的なブースを展開しています。市販車のカスタマイズやモータースポーツを舞台に、グループ会社であるダイハツ工業との対決、そして豊田章男会長中嶋裕樹副社長による社内対決という、見どころ満載の内容となっています。

シボレー「コルベットZ06」が進化!最新インフォテインメント&パフォーマンスアプリ搭載で更なる魅力UP

投稿日:2026年01月09日

憧れのスポーツカー、シボレー「コルベット」の高性能モデル「Z06」が、大幅なアップデートを遂げました!GMジャパンは9日、一部改良を施した新型Z06の受注を開始したと発表。運転席周りのデジタル化と、走行性能をさらに引き出す機能が追加され、コルベットファンならずとも注目の一台です。

ホンダ、シビックTYPER&プレリュードHRC仕様コンセプトモデルを公開!究極のスポーツ性能を体感せよ

投稿日:2026年01月09日

1月9日、本田技研工業は、東京オートサロン2026にて、ホンダのレース部門であるHRC(ホンダ・レーシング)の知見を凝縮したコンセプトモデル「CIVICTYPERHRCConcept」と「PRELUDEHRCConcept」を公開しました。これは、単なるコンセプトカーではなく、ホンダの新たなスポーツ戦略を象徴するモデルと言えるでしょう。

ダイハツ「コペン」次期型、モータースポーツで鍛えられた進化版プロトタイプを公開!

投稿日:2026年01月09日

ダイハツ工業は1月9日、東京オートサロン2026にて、次期型「コペン」の最新開発車両「K-OPENランニングプロト2」を初公開しました。これは、従来の「K-OPENランニングプロト」をさらに進化させたもので、「作ってみる、乗ってみる、試してみる」という開発精神のもと、モータースポーツの知見を活かした軽自動車FRオープンカーを目指しています。

レギュラー車にハイオクは逆効果?JAFが徹底検証!燃費アップの噂はホントか?

投稿日:2026年01月07日

ガソリン価格の高騰が続く中、「レギュラー車にハイオクを入れたら燃費が上がる」という噂を耳にしたことはありませんか?少しでも給油代を抑えたいと考えるドライバーにとって、これは魅力的な話ですよね。今回は、JAF(日本自動車連盟)に話を聞き、この噂の真偽を徹底的に検証します!

NSXの理想形を体現!限定17台「ゼロフォース・ファイナル」が筑波1分0秒3の伝説を継承

投稿日:2025年12月31日

ホンダの伝説的スポーツカーNSX。その中でも希少なモデルS-ZEROをベースに、徹底的なバランス圧倒的なパフォーマンスを追求した限定17台のコンプリートカー「ゼロフォース・ファイナル」が、NSX専門店ルートKSによって完成しました。

VTECサウンドが響く!ホンダ「EG/EKシビック」の功績を徹底解説-90年代を席巻した伝説のホットハッチ

投稿日:2025年12月31日

1990年代、数々の魅力的なスポーツモデルが誕生しましたが、その中でも今でも多くのファンを魅了し続けるのが、ホンダの「EG/EKシビック」です。特に、1.6Lエンジンを搭載したグレードは、その高性能とスタイリッシュなデザインで、ホットハッチというジャンルを代表する存在となりました。

クリスマスはサンタとキャデラック!笑顔を運ぶオーナーの情熱

投稿日:2025年12月24日

1959年式のキャデラック「ドゥビルクーペ」と、サンタクロースのコスチュームで人々を笑顔にする和田裕之さん。その姿は、クラシックカーイベントやクリスマスイベントでひときわ注目を集めています。

TRDが伝説の14R-60の魂を注入!先代86(ZN6)が“FRスポーツの原点”を再体験できる一台に

投稿日:2025年12月18日

トヨタのモータースポーツ部門であるTRDが、先代86(ZN6型)をベースにした特別な試乗車を公開し、話題を呼んでいます。今回のチューニングは、かつて伝説を築いたコンプリートマシン「14R-60」で培ったノウハウをフィードバック。FRスポーツ本来の楽しさを追求した、まさに“再進化”を遂げた一台です。

トヨタ&レクサスが本気!伝説級スポーツカー3車種を世界初公開!モリゾウ会長の“悔しさ”が原動力に

投稿日:2025年12月05日

ついに登場!トヨタ&レクサスの新フラッグシップスポーツカー

自動車界に激震!トヨタ自動車は5日、静岡県裾野市の研究施設で、TGR(トヨタガズーレーシング)とレクサスから、なんと3車種もの次世代スポーツカーを世界初公開しました。
発表されたのは、V型8気筒4リットルツインターボエンジンを搭載するTGR「GRGT」、そのレース専用モデル「GRGT3」、そして未来を予感させるバッテリーEV(BEV)の「レクサスLFAコンセプト」。どれもこれも、クルマ好きにはたまらないラインナップです!
これはもう、1967年の「トヨタ2000GT」、2010年の「LFA」に続く、トヨタが世界に誇る新たな伝説の始まりと言っても過言ではありません!