2026年F1世界選手権第2戦、中国グランプリの土曜日に行われたスプリント決勝と予選で、メルセデスが圧倒的な強さを見せました。ジョージ・ラッセルがスプリント決勝で優勝、そして19歳のオリバー・アントネッリが予選で驚きの最年少ポールポジションを獲得し、今後のレース展開に大きな期待を集めています。

中国GPスプリント決勝：ラッセルの安定感、フェラーリの追走

スプリント決勝は、ポールポジションスタートのラッセルが、序盤はルイス・ハミルトン（フェラーリ）にリードを譲るも、安定したペースで周回を重ね、見事に優勝を飾りました。フェラーリのシャルル・ルクレールとハミルトンが2位、3位と続きました。ハミルトンは序盤こそ快走しましたが、タイヤの劣化が響き、ルクレールとの順位が入れ替わりました。

一方、アントネッリはスタートで大きく順位を落とし、さらにハジャー（レッドブル）に追突されるアクシデントもあり、10秒ペナルティを受けて5位に終わりました。しかし、セーフティカーのタイミングをうまく利用したリアム・ローソン（レーシングブルズ）とオリバー・ベアマン（TGRハース）がポジションアップし、それぞれ7位、8位でフィニッシュしました。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は、スタートでのトラブルで後方まで落ちましたが、セーフティカーを味方につけオーバーテイクを重ね、9位まで挽回しました。

中国GP予選：アントネッリが歴史的快挙！最年少ポールポジション獲得

予選では、アントネッリが自身初のポールポジションを獲得し、F1界に衝撃を与えました。19歳201日でのポールポジション獲得は、これまでベッテルが持っていた最年少記録（21歳72日）を大幅に塗り替える歴史的な快挙です。

しかし、ラッセルは予選Q3開始直後にシフトトラブルでコース上に停止。ピットで問題を解決するも、アントネッリのタイムには及ばず、決勝は2番グリッドからのスタートとなります。2列目には、フェラーリのハミルトンとルクレールが並び、決勝でのメルセデスとの激しい争いが予想されます。

アストンマーティン・ホンダ：苦戦も完走で前進

アストンマーティン・ホンダのフェルナンド・アロンソは予選19位、ランス・ストロールは21位と苦戦。スプリントレースでもそれぞれ17位、18位でしたが、両車とも完走を果たし、チームにとっては前進と言える結果となりました。

決勝レースは、メルセデスとフェラーリの激しい戦い、そしてアントネッリの活躍に注目が集まります。F1中国GPの今後の展開から目が離せません！