日本文化は「翻訳」できるのか？「間」が鍵を握る、伝統と革新の未来
「見て、聞いて、味わう」日本文化の本質は、言葉では表現しにくい「間」にある。料理、音楽、茶道など、様々な現場の第一人者たちが、その難しさと可能性について語り合った座談会が開催されました。今回は、その模様をレポートします。
ミサイル攻撃に備え、政府が「シェルター」確保の基本方針を決定！通勤・滞在者も対象に
ミサイル攻撃などの緊急事態に備え、国民が安全に避難できる「シェルター」の確保に向け、政府が基本方針を閣議決定しました。これまでとは異なる新たな方針で、より多くの人々を保護できる体制を目指します。
南海フェリー、和歌山－徳島航路から撤退へ！半世紀の歴史に幕、観光客や地域交通に影響か
約半世紀にわたり和歌山と徳島を結んできた南海フェリーが、2年後を目安に航路から撤退することを発表しました。このニュースに利用客からは驚きと残念の声が上がり、フェリーに接続する南海和歌山港線の今後の行方にも懸念が広がっています。
南海フェリー、50年の歴史に幕！収入減と老朽化で2028年3月撤退へ【徳島・和歌山】
徳島と和歌山を結ぶ南海フェリーが、2028年3月末をめどに撤退することが決定しました。1975年の設立以来、約50年にわたり地域住民や観光客の足として親しまれてきた海の便がなくなることになります。
南海フェリー、2028年3月撤退へ！徳島・和歌山を結ぶ海の道が途絶える可能性【50年の歴史に幕】
徳島と和歌山を結び、50年以上にわたり地域住民や観光客の足として親しまれてきた南海フェリーが、2028年3月末をめどに事業を撤退することが3月30日に発表されました。南海電鉄が親会社を務める同フェリーは、時代の変化や経営状況の悪化により、苦渋の決断に至ったようです。
徳島と関西を結ぶ「南海フェリー」50年の軌跡県民の足として愛された歴史を振り返る
四国放送JRTが、徳島県民の足として50年以上親しまれてきた南海フェリーの歴史を振り返ります。南海フェリーは、徳島から関西へのアクセスを支え、県民生活に深く根ざしてきた存在です。
南海フェリー、和歌山-徳島航路28年3月末で撤退へ…利用客減少で
南海電鉄の子会社である南海フェリーが、和歌山県と徳島県を結ぶフェリー事業から、2028年3月末をめどに撤退することを発表しました。長年、両県を結んできたフェリーの運航終了は、地域住民や観光客にとって大きな変化となります。
南海フェリー、和歌山―徳島航路を2028年3月末で撤退へ半世紀の歴史に幕
和歌山県と徳島県を結ぶ南海フェリーが、2028年3月末をめどに事業から撤退することが決定しました。1975年の設立以来、約半世紀にわたって地域を結んできたフェリー航路の終焉です。観光客の減少や燃料費の高騰、そして船体の老朽化が主な理由とされています。
南海フェリー、2028年3月をもって和歌山-徳島航路から撤退へ…利用減と燃料費増加が深刻
南海電気鉄道が30日、フェリー事業からの撤退を発表しました。2028年3月末を目処に、長年親しまれてきた和歌山港と徳島港を結ぶフェリー航路の運航を終了します。四国と近畿を結ぶ重要な交通手段の一つだったフェリーの今後の行方について、詳しく見ていきましょう。
南海フェリー、2028年3月末で事業撤退へ！和歌山～徳島航路に終止符
南海フェリーが、2028年3月末をもってフェリー事業から撤退することが発表されました。和歌山港と徳島港を結ぶ航路を運航してきた「かつらぎ」「あい」が、約2時間15分の旅に終止符を打つことになります。